Problema este urmãtoarea la un legacy 2.0 , 2005 : doar cand e la relanti, cand accelerez, in primele douã secunde sa zicem are zgomotul acela cum ca ar trage aer fals pe undeva. Imediat dupa acele aproximativ douã secunde, accelereazã normal. Daca accelerez in reprize, fara sa o las sa revina la relanti, nu are nici o problema. Am incercat sa-mi dau seama cam de unde ar veni zgomotul si pare a se auzi undeva intre filtrul de aer si motor. Din ce am citit pe forum, ar fi fișe sau furtune de vacuum. Daca ar fi asa, unde se afla astea. Nu știu daca are legatura dar ar trebui sa schimb bujiile si de curand am schimbat distribuția si nu cred ca inainte a facut așa. Ce ar trebui sa verific? O sa fac maine si un filmulet cu zgomotul. Mulțumesc!

Aici e si un mic video: https://www.youtube.com/watch?v=oV_X9kuk89M&feature=youtu.be

Imposibil de spus prin video. Uite aici gasesti scheme: http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/

Mai degraba un rulment de rola decat aer fals daca fluieratul e problema. Daca e baraitul ala atunci vreun colier slab/filtru de aer montat aiurea.

Înregistrarea cu telefonul induce în eroare întradevãr.Relanti-ul e normal cu toate cã pare anormal din înregistrare. Zgomotul la accelerare e un fel de bârâialã urmatã de șuierat de aer.  Ce am încercat azi: am scos partea de plastic pe unde intrã aerul(se vede încercuitã în pozã)
 
și am astupat cu mâna gaura pãtratã de la cutia filtrului. Se accelereazã mai greu neintrând aer, dar nu mai face nici un zgomot nelalocul lui. O sã demontez toatã cutia filtrului și o sã verific. Când am ascultat de sub mașinã, zgomotul pãrea cã se aude de undeva de la radiator dar nimic anormal la furtune/coliere. O sã mai verific oricum.