Si crezi ca trebuiesc crezuti pe cuvant? Declara dar ... hai sa vedem dupa 2500km ce mai ramane din ce se spune.

de acord cu tine camcas. dar pt asta trebuie sa duci un ulei folosit astfel la un control de laborator. asa ochiometric nu poti observa mare lucru, poate doar daca se consuma anormal de mult, daca e ars sau are impuritati etc.

daca sherban a mers doar cu motul 5w30 pana acum si nu i a crapat inca motorul, probabil e bun si asta. am impresia ca el foloseste masina cam cum o folosesc si eu, nu o abuzeaza. ca o masina normala de altfel.

Imi povestea Razvan ca are un BMW seria 3 aspirat benzina nou si consuma ulei in prostie in timp ce reprezentanta spune ca e normal, asa fac toate.
Deci sa nu ne mai plangem pentru 2-300 ml consumati intre revizii.

aspirata alba de dinainte, nu mi consuma deloc ulei.

Greu cu uleiurile astea si cu originea lor corecta.

Greu cu uleiurile astea si cu originea lor corecta.

Poti sa fii mai precis?

Nu prea mai poate

aspirata alba de dinainte, nu mi consuma deloc ulei.

turbinele oricum imping putin ulei prin lagare, de unde si uleiul din conductele de aer de dupa turbo, care sunt usor uleioase tot timpul.
daca nu treci de jumate de litru la mia de km, esti safe.

Nu prea mai poate

Nu-l subestima. Noi stim ca in perioada Craciunului isi scoate toate personalitatile la rampa. Are multe. Si fiecare dintre ele isi creeaza un user pe forum. Si daca plictiseala e mare, depune si plangeri penale pentru ca ii este restrictionat accesul aici...

Nu e frumos, da' nupoxa m-abtin... ))))))))))))))))

In fine...

Lume, sa inchidem subiectul va rog ca iar vin chemari in judecata pentru lipsa de egalitate si chiar nu am chef sa scriu declaratii de Craciun.
Luati-o ca pe un avertisment oficial.

bai ce oameni...
o sa redeschid subiectul ulei cand va veni momentul schimbului.

Imi povestea Razvan ca are un BMW seria 3 aspirat benzina nou si consuma ulei in prostie in timp ce reprezentanta spune ca e normal, asa fac toate.
Deci sa nu ne mai plangem pentru 2-300 ml consumati intre revizii.

asa e, ramai blocat când de la BMW auzi asta despre o masina noua... in rest masina e f ok.

btw, masina este un 116 i  (2000 cmc benzina aspirat, 125 cp)

Merge bine masina. Sa ai grija de ea

Da. Clar.

Sent from my D6633 using Tapatalk

cred ca mi a mancat ulei, asa pare dupa joja. am mai completat ~300ml. pare si cam negru  
lichidul de racire e la low, am cumparat sa completez insa nu stiu daca e bun, ce spuneti?

In mare, despre antigel

Rule of thumb

Antifreezes have to be backwards compatible.

So, G12++ can be added to G12+, G12+ can be added to G12, G12 can be added to G11.

Avoid going the other way as it is not a good idea to put G11 in with G12 and avoid going too many steps back, E.g. G12++ into G11 is not a good idea.

Daca nu trebuie completat prea mult, nu as da prea multa importanta tipului de antigel. Daca va continua sa dispara din antigel, in primul rand trebuie gasita sursa pierderii si indicat a fi inlocuirea completa a antigelului, macar sa stii ce ai in motor

Eu am luat albastru, pt ca mi s a parut ca cel original e tot albastru.  Nu lipseste mult, e la Low. Nu cred ca e pierdere pe undeva ci doar consum normal dupa 4 ani, n a fost schimbat pana acum.

Sent from my D6633 using Tapatalk

Mai mergi putin cu masina si verifica din nou. E posibil sa ai o surpriza.

da, nivelul in vasul ala de expansiune poate varia...chiar daca acum este pe minim nu-ti fa probleme deocamdata si monitorizeaza nivelul zilele urmatoare ...in rest ideal ar fi sa stii ce antigel ai avut in masina dar acest G11 pare "best bet" sa zic asa ..