ABS-ul e un bloc electronic, cu niste electrovalve. La roti ai niste senzori, ce citesc viteza rotii, iar cand aceasta e zero, electrovalvele se inchid si nu mai franeaza roata. Cand viteza rotii creste, iar franeaza. Ciclul se repeta de multe ori pe secunda. Nu vad de ce ar exista un bloc ABS dedicat STI-ului, in teorie ar merge si unul de Matiz.
Daca zici de pompa de frana sau servofrana, acolo-i altceva, desi influenta ar fi minima.
Tu te plangi de un INCHIPUIT dezechilibru fata/spate, nu stiu detalii, dar daca etrierii spate de STI difera multi de cei de WRX, un dezechilibru ar fi plauzibil.

Du-o la o statie ITP, da-i aluia d-acolo de 1-2 cafele si roaga-l sa-ti masoare forta de franare.

Cam mult sa vorbim despre dezechilibru. Si eu am combinatia cu brembo doar pe fata si e ok.

Da, franele spate de STI sunt o idee mai mare. Diametrul discului fiind mai mare, ajuta intr-o oarecare masura masina sa franeze mai bine.

Mâine merg la un stând de frâne sã vãd raportul de frânare

Te va ajuta doar stiind valorile normale, altfel vei putea vedea doar dezechilibrul intre stanga/dreapta, dezechilibru pe care sigur l'ai fi simtit daca spui ca ai avut franari mai serioase

aseara nu am avut ce face si am demontat ceasul de km sa incerc sa ii schimb lumina din verde in rosu stergand vopseaua verde de pe spate . Cand l-am demontat am atins si miscat acele de la turometru si km , dupa ce am sters tot am montat ceasurile dar nu mai merg nici turometru nici km , merge doar temp apei si combustibilul .
PLEASE HELP

vezi ca nu ai clipsat acul ... (apasa un pic mai tare ) si doar pe pozitia 0 !

vezi ca nu ai clipsat acul ... (apasa un pic mai tare ) si doar pe pozitia 0 !

am incercat , a merg doar la km


DECI CINE ARE DE VANZARE CEASURI CU TUROMETRU PE MIJLOC (WRX STI ) ?

Eu am doar de bugeye de uk !

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Deci am descoperit problema , motorașul de la turometru e distrus .
Am nevoie de ceasuri de bord doar ptr un motoras

Eu am doar de bugeye de uk !

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Deci malakay ajuți un coleg aflat în suferințã cu un preț bun ?

vezi pm !

ai adresa pe pm.

caut un OBD READER CU BLUETOOTH  sa il leg la telefon , ce imi recomandati si cu ce program sa rulez ?

consola centrala HIDROTRANSFER CARBON

free upload

în ce scop vrei sã îl folosești?

Exista niste chinezarii de la iCar, se numesc Vgate. Relativ ieftinache si chiar nu sunt probleme. Sunt in versiunea BT si Wifi, merg foarte bine cu Torque. Le gasesti intre 80 si 120ron.
P.S. Versiunea Wifi e mult mai rapida.

http://www.ebay.co.uk/itm/221825151872?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Pe iOS pierdea conexiunea la fiecare 5-10 minute.

Eu am un d'asta de ceva vreme, ulterior am luat si Tactrix, iar Vgate'ul l'am bagat pe Fiesta. Il folosesc cu Torque'ul, mi se pare o combinatie f buna raportat la pret.

Eu am Vgate versiunea 2, cel trapezoidal. Nu pierde legatura, nu face probleme, e suficient de mic ca sa nu dai cu picioarele in el cand e montat, se poate deschide/inchide de la power, intra in stand-by ca sa nu consume bateria, ce sa mai, merge cum ar trebui, neasteptat de bine pentru o chinezarie.
Bonus pe Wifi e mult mai rapid decat BT.

intrebare ...
cum schimb becurie de la unitatea AC ?

avem si eleron luneta

upload an image

Iei becuri de instalatie de brad, scoti cele doua suruburi de la suportul de bauturi, scoti suportul de bauturi si apoi tragi toata masca usor. Unitatea audio ramane fixata, si iese totul in jur, impreuna cu panoul de comanda AC. De acolo te descurci. Ai nevoie de o surubelnita dreapta sau ceva ascutit ca sa scoti soclurile.

Rezultatul aici:
http://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=2002.msg59749#msg59749

iese doar masca unitatea de AC pe langa cele 4 suruburi mai are 2 zbiruri care nu merg date jos

GATA AM REZOLVAT , TREBUIA SA FIU MAI CONVINGATOR CU EA