Oricum nu ma lasa de la munca sa intru pe site-ul lor Nu am auzit de ei, dar daca iti ajung produsele si sunt ok, foarte bine.

Am  dat si eu comanda de antigel  de aici: http://www.stop.ro/shop/produs/antigel-hepu-g12-concentrat-mov-1-5l-   .  Au preturi destul de bune. Am dat comanda si ptr uleiul de cutie care la altii e 90 de lei / litru . http://www.stop.ro/shop/produs/motul-gear-300-75w90-1l--1 .


PS:  nu vreau sa le fac reclama.

Vezi ca a bagat si kinderjoy ulei mai ieftin si se pare ca nu era ce trebuia. Cel putin asa se pare pentru moment. Va confirma el...

Te referi la faptul ca acel pret  denota un produs contrafacut?  sau strict la acel tip de ulei?

Eu il folosesc si acum , dar il schimb la 10 000km maxim sau un an de zile.

Verifica tara de provenienta pe cutie.

La faptul ca ar putea sa insemne un produs contrafacut. Vorbeste si cu kinderjoy

Eu il folosesc si acum , dar il schimb la 10 000km maxim sau un an de zile.

Asta de cutie tu il schimbi asa? si la motor la cat ??

Scuze de offtopic

Cred ca se ofera la uleiul de motor ca il schimba la 10k.

Ultima poluare de topic, dupa care Mihai sau Dan pot muta parte din conversatie la masina lui UXE: la turbo nu se schimba uleiul la 5.000? Eu la aspirata schimb maxim la 10.000.

Daca e ulei 300v, cam la 5k se schimba, indiferent de turbo/aspirat

Ulei motor: la 1 an sau 5000 - 7000km
Ulei cutie si dif:  la 1 an sau 10 000km. 
Filtre ulei, aer, habitaclu: 2 ori pe an (primavara si toamna) sau 5000km

E totusi o masina batrana 

Bun

Stie cineva ce dimensiune au discurile de frana  de pe fata?   Am gasit discuri cu 294 mm si cu 293.5 mm


Si ce lichid de frana imi recomandati?

Am gasit discuri cu 294 mm si cu 293.5 mm

Daca la asta se rezuma dilema, merge oricare 

Un mic update:  am gasit un pinion de distributie de la axa cu came ciobit, deci va trebuit schimbat si el.  Suruburile de la evacuare s-au desfacut  foarte greu, a trebuit apelat la burghie.    Sunt curios ce surprize mai apar pe parcurs.

pinionul de distributie nu trebuie sa il schimbi ... daca nu este ciobit pe dinti ( pe unde calca cureaua ) , este normal sa fie ciobit pe fata ( pe suprafata aia unde se pune cheia speciala sa desfaci axa )  

Din pacate este ciobit chiar pe suprafata unde vine cureaua.  Este sparta si partea aceea verticala care tine cureaua. Si vrei 2 dinti sunt afectati.  Cred ca din cauza unui accident, altfel nu imi explic. Este un material foarte rezistent

Mie mi l-au ciobit când experimentau metode de a da afarã axul cu came.

Am inteles,   nu o sa stau sa ma cert cu mecanicul si nici sa fac ancheta.  Oricum, interesanta ideea. Ma mai usureaza de 700 de lei.

Și e posibil sã și aștepți piesa vreo 1-2 sãptãmâni...când am schimbat-o eu nu era nicãieri pe stoc. Eu am fost acolo când mi-au ciobit-o și le spusesem cum se scoate, dar nu m-au ascultat, cã,deh, ei sunt mecanici. În consecințã, mi-au plãtit-o ei. Cred cã totuși a fost vreo 4-500, nu 700.