Da.. am pe dreapta..    se aude chiar bine de tot.

Ok. Inlocuiesc flansele si apoi vad daca dispare zgomotu..  sper sa fie de acolo

Strut mounts or strut bearings are often service with the strut assembly, and when they fail they can make a squeaking noise while turning or a metallic clunk noise when going over bumps. If your 2006 Subaru Forester is noisier than usual on bumpy roads or under braking, you may need new strut mounts

Cam asa se aude si la mine:

https://youtu.be/vRPn86h_ZY8

Mi-am comandat flansele ptr amortizoarele fata..sper sa fie de acolo.

De curiozitate, are deja fisuri cauciucul flanselor?

De sters

Nu e mai ușor să te duci la un service oarecare sa o urci pe elevator, să iei de volan și să vezi de unde vine zgomotul decât să începi să comanzi piese?

Flansele oricum trebuiau schimbate...adica eu nu le-am schimbat niciodata  de cand am luat masina din 2015..  Mi s-a mai spus la un moment dat ca ar cam trebui inlocuite...      Initial ma gandisem sa ma duc la Tureal.. dar am avut o retinere...   

Inca nu am verificat daca cauciucul are crapaturi..

In fine, luni le schimb si revin cu impresii..

Intrebam pentru ca ale mele au deja niste fisuri in material dar nu manifesta (inca) niciun simptom. Le am pe short list.

Da, mi-am dat seama.. sper sa imi aduc aminte data viit cand plec cu masina sa deschid capota 

Am schimbat flansele... zgomotul nu a disparut.. super..   Ramane sa ma duc la o constatare dupa ce ma intorc din concediu...

De sters

Si daca tot erai la service, nu a tras nimeni de roti, nimic?

Prima etapa a repararii pe internet nu a fost de succes.
Daca isi va exprima fiecare user o parere si facem cateva combinari de X luate cate Y avem sansa sa aflam piesele care fac probleme.
Vreun coleg bun la statistica ar putea sa calculeze numarul de opinii necesare si timpul consumat pentru rezolvare ?

Sincer, eu am mers  la service strict doar pentru aceasta operatiune..    am lasat masina  ,insa mecanicul nu era acolo asa ca stia ce are de facut. Ii spusesem la telefon de zgomot..dar.cred ca a ramas setat pe operatiunea ceruta.

Din ce am observat azi zgomotul apare cam dupa ce se mai incalzeste motorul...si probabil ca dupa ce a ajuns mecanicul motorul se racise si zgomotul nu mai era.

La fel si la plecare, am testat-o din volan 1-2 min si nu se mai auzea... dar dupa vreo 5 min prin trafic iar a aparut.. asa ca m-am programat vineri.

Am mai citit si pe alte forumuri, insa pareri sunt multe si diverse:  de la  surub nestrans pe coloana de directie, rulmenti flanse amortizoare, amortizoru se misca in taler, fulia sau un rulment de la fulie,  cap de bara care scartaie in bucsa, pana la caseta de directie... etc..

Revin dupa constatare..

So, am fost la constatare  .. verdict:   ax cremaliera stramb..   dar ramane de vazut care e cota..

Tin minte ca am luat niste gropi uriase de mi-au clantanit dintii.. (era noapte si ploaie).. si banuiesc ca de acolo damage-ul...

Saptamana viitoare sunt programat pentru reparatie..

Am fost din nou la Tureal,  mi-au reconditionat caseta ..  1800 de lei.   Axul de la cremaliera nu era stramb, a fost altceva uzat.   Zgomotul la rotirea volanului a disparut, la fel si bataia de pe dreapta.     

Pe langa reconditionare s-au mai inlocuit si capetele de bara + geometrie.. tot tacamul.   

Stiind ca acum am garantie 2 ani de zile am intrebat daca aceste probleme  pot fi reparate in timpul garantiei si au mentionat ca "da".

Ghinionul meu a fost ca au aparut dupa vreo 3 luni de la expirarea garantiei precedente...

Un sfat cum se desface bordul in asa fel incat sa ajung la luminile de la ceasuri?  Ieri s-a stins jumate de cadran, azi toate.   Doar afisajul cu kilometrajul mai e viu.

Daca tot umblu acolo as vrea sa pun leduri... ce tip de bec trebe? 


LE:  Nevermind, am gasit tutorial pe youtube... 

Ca sa mai sterg un pic praful pe aici, revin cu 2 intrebari:

1. Cum ar trebui sa vina corect furtunasul de la duzele de parbriz? Nu mai tin minte cum era inainte, dar parca nu atarna asa ca o macaroana.



2. Atunci.cand pornesc compresorul de aer condtionat se aude un scartait de rola vreo 10 secunde, apoi tacere.  Daca opresc imediat aerul conditionat atunci dispare si zgomotul.  Care ar fi problema aici, rola intinzatoare de la accesorii?

Asa atarna, n-are cum altfel.
Cureaua uzata scartaie, nu rola.

Okay, dar scartaie din cauza rolei presupun. Solutia ar fi sa schimb kitul de accesorii.

https://youtu.be/Jg4irMOfTQI?si=JxtB2Mq8OMkmQfkv

Cureaua e uzata si ajunge pe fundul rolei, unde aluneca si scartaie.
Daca se intampla ca in film, e cureaua. Altfel, nu stiu.