Nu inteleg..

Probabil se refera ca ar mai fi nevoie si de una pana in 60Nm, ca sa acoperi necesarul ptr masina

Pai.. nu stiu ce as mai putea strange in afara de prezoane.  Restul  se va intampla in service.

Doar ptr prezoane nu merita dinamometrica, eu m'am convins, dar macar nu am dat bani pe cheie

Merita verificate rotile mereu. Se poate intampla sa se mai slabeasca piulitele.

Si eu prefer sa le setez mereu la cuplul indicat de subaru, nu cum fac multi pe la vulcanizari si vaga 100-110 Nm la toate masinile.

Daca merita sau nu, ramane de vazut.  Eu zic ca este foarte utila avand in vedere ca peste tot sunt numa meseriasi.   Mare cheltuiala nu a fost,  a costat 56 de lei (in Kaufland)  si este certificata TUV si GS.   Azi am verificat toate piulitele si le-am restrans la 103-104Nm. Nu stiu cat de precisa e cheia ( scrie in prospect) , dar am preferat sa strang un pic mai mult decat mai putin.    Majoritatea erau stranse ok, insa unul era cam intepenit si altul era slabit.   Totusi, la100Nm  mi se pare ca se desfac fara efort, doar ma las un pic pe cheie si-si dau drumul.  O fi bine, o fi rau...

O sa le verific saptamanal.

Uite asa se ajunge la prezoane rupte. Daca le strangi prea tare le intinzi. Vezi in carte la cat se strange la forester. La impreza parca era 89...

La Forester este 100Nm. 

Ca sa demontez vasul cu  lichid de parbriz, trebuie data bara  jos?  

Din cate retin, nu, nu te ajuta. Cel mult poate doar scutul.

Aha.. mersi.


Imi poate spune cineva cat de complicat este de reparat lumina din bord?  Sunt cumva 2 leduri arse? 

Becuri, nu leduri. Se desface masca din jurul ceasurilor si apoi ceasurile. Ai nevoie doar de o surubelnita cap cruce scurta.

Șurubelnițã, rabdare și câteva becuri...

Deci nu pare prea complicat.   As putea sa inlocuiesc becurile acelea cu niste leduri?  E complicat?

Poti dar rezultatul o sa fie nesatisfacator. Am incercat eu si pentru ca ledul nu imprastie lumine ca un bec, o sa ai zone de umbra si iluminatul nu o sa mai fie uniform...

Urata masina!

Vorbesc despre Opel Agila ala de pe trotuar... 

Am uitat sa precizez, poza de mai sus am facut-o eu la un amic care si-a schimbat la SG becurili in bord, trebuia sa iasa albe dar a nimerit nu stiu ce bazaconii de leduri si urma sa le schimbe, aici par putin albastrui. Si-a schimbat mai toate luminile, si-a pus rosu pe la butoanele de la geamuri, pe la ceata etc, daca am inteles bine, automata nu are background portocaliu, e pus tot de el etc.
Deci pentru cine insista se poate. La un moment dat ma gandeam sa schimb si eu macar la cadrane dar nu mai sunt foarte sigur.

Eu vreau doar sa mearga, nu ma intereseaza daca e led sau bec.  Sa-mi fac timp si sa vad cum se da jos plansa aia.

Explicati-mi si mie o chestie.  

Mai jos aveti o poza cu nivelul antigelului de sambata dimineata.  Asa a fost si in urma cu o sapt,  si cu doua si cu trei...   Ieri am facut un drum pana in Braila.  Azi dimineata inainte de a o lua spre copitala,  am verificat si  am constatat ca , de pe o zi pe alta , nivelul antigelului era mult mai ridicat ca de obicei, cam cu 4-5cm.

Mentionez ca masina a stat nepornita de sambata seara pana a doua zi dimineata, mai mult de 12 ore.

Care sa fie explicatia?  Nu mi s-a mai intamplat asa ceva la cealalta masina.   Sa nu imi ziceti :  pentru ca "subaru".  
Masina asta ma surprinde in fiecare zi.