Ii rog pe cei care au schimbat distributia la motoarele 2.5Turbo, EJ 255, sa ne spuna ce marci au ales pentru kit-ul de distributie.

Eu am pus originale, dar nu la reprezentanta. Nu am schimbat pompa de apa. Cu tot cu curele de accesorii (care nu au mai fost originale) piesele m-au costat 2300 de lei.

Eu am mers pe Gates, 1100 ron. Pompa de apa a fost 390 ron, iar termostatul 90 ron.
In plus atunci am schimbat si curea alternator - 60 ron, curea accesorii/ AC - 50 ron si rola intinzatoare curea accesorii - 140 ron, dar nu mai stiu de la ce producatori au fost acestea

http://www.flatironstuning.com/p-2073-subaru-timing-kits-from-gates.aspx
sau
http://www.rallysportdirect.com/Gates-TCKWP328-Timing-Belt-Kit-w-Water-Pump

ceva de genul si la mine acum 2 ani ...

http://www.flatironstuning.com/p-2073-subaru-timing-kits-from-gates.aspx
sau
http://www.rallysportdirect.com/Gates-TCKWP328-Timing-Belt-Kit-w-Water-Pump

ceva de genul si la mine acum 2 ani ...

Da... doar ca tu esti cu EJ257, nu EJ255 

Kit distributie SKF
Pompa apa HEPU
Circa 1300 lei
Schimbata de subsemnatul, scula de blocare a vibrochenului home made.

Quick question: in afara de piesle urmatoare: CUREA DISTRIBUTIE , ROLA DISTRIB., ROLA DISTRIB. , GHIDAJ DISTRIB , PATINA DISTRIB , ROLA DISTRIB. INTINZATOR distrib    kitul de distributie mai contine si altceva?

Raspunsul vrei sa il primesti tot asa? Copy-paste de pe o pagina web la niste denumiri puse de o tastaturista?

Quick question

Quick answer: esti unic! 

Nu e niciun copy paste de pe pagina web. Am primit o oferta pe mail si as dori sa stiu daca e tot ce contine sa nu  un kit de distributie. 

Exact! Este un copy paste de la un comerciant habarnist.
Ai pe aici pe undeva un tutorial video cu distributia la ej-uri. Gasesti acolo tot.

... as dori sa stiu daca e tot ce contine sa nu  un kit de distributie.

Depinde de tipul de motor, respectiv de ce fel de AVCS ai. Cand blochezi camele de pe partea dreapta trebuie sa dai jos niste capacele triunghiulare de metal, sub care sunt suruburile cu cap hexagonal in care se infige setul de blocare.
Sub aceste capace de metal se gasesc niste o-ring-uri pe care manualul spune ca trebuie sa le schimbi (la camele variabile, pe unde circula ulei). La motorul meu (EJ20X) codurile de piese sunt 806939040 ( o-ring admisie) si 806969020 (o-ring evacuare).

Exact! Este un copy paste de la un comerciant habarnist.
Ai pe aici pe undeva un tutorial video cu distributia la ej-uri. Gasesti acolo tot.

Este o oferta facuta dupa seria de caroserie. Am tot cumparat de la ei de cand am luat masina si nu au dat gres. 
Eram doar curios de ce vin piese pe bucati si de ce nu ar veni un kit complet cu totul..

Abordarea nu este buna. Masinile nu se repara si nici nu se intretin remote, prin internet.
Distributia este importanta pentru bunul mers al motorului iar de alegerea ei trebuie sa se ocupe cei care isi asuma responsabilitatea.

Ai doua solutii sigure, SMT si AutoKino. Mergi pe una dintre ele si nu vei ajunge sa cauti alt motor.

Iti poti cumpara tu singur piesele doar daca te pricepi sa montezi singur distributia si iti asumi un eventual esec.