stiu ca pompa de apa este invartita de dosul curelei de distributie  - se zicea si mai sus undeva  " ... functionare defectuoasa a pompei de apa ... " dar oricum personal mi se pare ciudat , adica ar fi trebuit ca pompa de apa sa nu mearga aproape deloc ...

nu sunt poze cu garniturile de chiulasa date jos ?

Daca distributia nu a fuctionat corect inclusiv pompa de apa automat racirea nu a mai fost cum trebuie.
Totul este un angrenaj daca ceva nu merge bine se resimte in tot motorul.
Nu mi se pare normal sa se treaca cu vederea asa usor o greseala de neiertat din partea unui service cu 'pretentii'.
La preturi toti au grija sa le mareasca dar cand este vorba sa faca si treaba cum trebuie ' lasa ma ca merge asa'

pai probabil ca trebuia dusa masina la ei inapoi sa-si vada opera de arta ... de asta e bine intr-un fel sa ai acelasi loc/service/mecanic unde se merge cu masina sa nu fie discutii cu cel de dinainte ....

pe de alta parte , eu raman cu piticul ca nu chestia respectiva a fost sursa problemei garniturilor ... daca s-a mers 45 000 km de la sch distributiei si se presupune ca masina nu se supraincalzea si in general parea ok  -> doar a mai fost la verificari ulterioare si la exelixis nu ? ...

Mai explica cineva o data ce-i de vazut in poza asta? Ce e gresit? Ma tot uit la ea, citesc ce scrieti si tot nu ma prind. Mersi! 

De unde a fost, de unde n-a fost, eu le-am povestit cand s-au intamplat.
La exelisis nu au avut de ce sa umble la motor, ca nu le-am cerut niciodata o diagnoza completa cu gadilat de curele.
Ieri seara cand am trecut pe acolo motorul era pus la loc, se invarteau pistoanele cum trebuie, chiuloasa astepta cuminte la rand si baietii asteptau curentul
Noua estimare este joi, probabil pe seara.
N-am cerut poze cu garniturile ca le-am vazut cand m-au chemat sa-mi comunice buba.
Da, o gramada de bani s-a dus pe neprevazutul asta, dar bine am facut ca n-am luat-o noua si am tinut diferenta de la cat am dat pana la noua de-o parte, pentru zile negre.
Ne auzim la vruuum vruuum

Am primit mai multe mesaje referitoare la costurile pieselor si a manoperei.
Cel mai bine se poate intreba direct la exelisis, va pot prezenta oferta lor pentru diverse operatiuni. Eu am luat un "bundle" de operatiuni si am primit un pret "la gramada". N-as putea spune exact cat a fost fiecare in parte sau din ce este compusa. Pe langa desfacere/refacere motor am mai avut schimbarea distributiei, schimbarea furtunelor siliconice, rearanjare radiator ulei, verificare sway.... si am uitat ce le-am mai spus sa faca.
Motorul este aproape gata, estimarea fiind ca diseara sa-i dea prima cheie.

si nu ti-ai luat concediu zilele astea sa stai langa motor sa vezi ce si cum ... ? 

eu habar nu aveam de nimic legat de Subaru pana am stat langa ei la schimbarea primului motor (ala pe garantie) si atunci m-au apucat piticii ....

Cred ca m-as fi plictisit la culme. Sunt prea atehnic.
Proiectul masina va lua o pauza in primavara cand incepe proiectul casa. De aia si stock si nu modific si nu vreau
Edit. Acum 30 de min a inceput montarea pe masina. Ma duc sa beau ceva

atehnic sau nu, ochii stapanului ingrasa .... ceva animal

Mai atehnic ca mine n ai cum sa fii

Sent from my D6633 using Tapatalk

Vesti bune.
Dupa ce a fost aplicat tratamentul "cu de toate" ca sa fie bine, (da andea si ce ai zis tu) beSTIa a ajuns pe dyno.
Rezultatele mai jos.



Si un versus fata de masuratoarea din toamna trecuta.

Pai e cam la fel

Sent from my D6633 using Tapatalk

pai sunt vreo 20 de unitati in plus si pe cuplu si pe putere ... deci nu chiar la fel ..
mie imi place zvacnirea aia micutza de cuplu de la 3390rpm

sa-i fie cu noroc si cu distractie maxima in continuare

...
mie imi place zvacnirea aia micutza de cuplu de la 3390rpm
...

Iti place... adica mirosi vreo problema acolo? 

nu, ce probleme doar e un grafic .... doar arata un pic funny acolo

presupun ca acolo este rezonanta aia de pe alimentare de la 3200-3400rpm....

Avem si v3 cu motorul mai cald un pic.
A murit un cal de la caldura

Sa te bucuri de ea si sa mearga!
Cum zicea si Andea, ce e cu spike-ul ala acolo? Clarifica cu cei de la Exelixis...

Cred ca-i de la petrom
Astazi masina e la schimbat de parbriz. Fata de acum 2 ani, costul acestei operatiuni s-a redus la 1000 ron.
Mai tarziu si poze de sub capota. Niste furtune arata mai bine.

Ce parbriz? La mine a fost ~3600 ron cu parbriz OEM.

Fab, nonOEM, de la parbrize.ro. Un schimb la 2 ani e acceptabil