Varta D47 - perfect fit - https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/1546410_10152233394894954_2114063674_n.jpg
Daca o lasi mult timp nepornita sau uiti vreun consumator pornit ... Ar fi bun si un robot de pornire
Eu ma tot uit dupa unul dar nu il gasesc niciodata in stoc la emag.

Merci baieti. Am rezolvat, am luat si eu un Varta D47. Nu am gasit de Dacia, cum sugera celalant...   Bateria a fost cumparata de la Autorol, de pe strada Atelierelor. Lasand la o parte ca la inceput vanzatorul incerca sa ma convinga sa iau una cu bornele invers, ca "fac ei o magarie si trag cumva firele", au fost oarecum ok baietii si, avand in vedere ca au fost singurii la care am gasit tipul asta de baterie pe stock, ii voi mai folosi pe viitor. Halatul a fost 365 RON. Are garantie 2 ani dar la fiecare 6 luni trebuie sa ma duc sa-mi masoare bateria. Sper sa nu uit...

In schimb, persista problema cu unitatea media. Imi da mesajul asta:

Nu reusesc sa scot dvd-ul pentru ca ecranul este inutilizabil. Unitatea merge, daca apas pe butoane, pot schimba posturile, pot schimba pe cd, dar nu vad ce fac. Trebuie sa aflu vreun electronist bun pe-aici prin CT. Poate cineva de pe forum a mai avut problema asta sau a auzit de asa ceva?...

Mai vreau sa-i fac si o revizie, sa trec la ulei de vara, sa schimb filtre (ulei, combustibil, habitaclu), sa curat filtru aer, sa verific lichid frana, servo-directie si lichid racire, si sa verific si sa inlocuiesc (daca este necesar) placutele de frana. Am dat o cerere de oferta pentru filtrele astea la Toyota Constanta. Sa vedem cu ce preturi vin.

Daca s-a luat curentul si aveai inauntru DVD-ul de navigatie "aftermarket" asa pateste -> incearca sa apesi cu degetul in coltul dreapta sus al ecranului - este acolo un buton ascuns care ar trebui sa dea afara DVD-ul ...

Asta dupa ce ai facut faza cu Tilt-ul, sa fie libera fanta de iesire a dvd-ului .... ca doar am patit-o si eu de cateva ori

http://www.iwsti.com/forums/gr-ice-security/181520-dvd-stuck-sti-nav.html

Merci andea si kinder (m-a sunat si kinder sa-mi zica de faza cu butonul ascuns)! Problema rezolvata. Dator cu bere la amandoi.   La mare...

LE: Da, am incercat sa apas de cateva ori fara sa fac faza cu tilt-ul, si pentru ca auzeam ceva miscari inauntru, mi-am dat seama ca trebuie "tiltuit" ecranul. Si apoi a iesit. Multumesc frumos! Bine ca nu am ajuns pe la vreun electronist azi, ca sigur imi desfacea ala juma' de masina. Pfffff, ce bun e forumul asta!  

...
................ Pfffff, ce bun e forumul asta!  

I like !!!!        

cupla cupla
Daca ziceai mai clar mai devreme ce nu merge ... te lamurea lumea...ai zis doar asa la modul general ca nu merge unitatea media acum cateva posturi

Pai nu era zor, ca in weekend am plecat cu Toyota la TL si vroiam sa rezolv cu bateria inainte de a face o poza mesajului de pe display. Daca plecam cu STi-ul, faceam eu poze si ceream ajutor. Dar cat a stat in parcare nu a avut nevoie de unitate media functionala. 

De fapt tu ai avut un mesaj subliminal: 15.2 l / 100 km 

Sco, nu mi-am dat seama... Daca imi dadeam, trimiteam mesaje subliminale cu cifre muuuult mai mici si mai putine. 

Vazut azi parcat. L-am mai vazut in acelasi loc cu ceva timp in urma. Parca era si la vanzare intr-un timp...






Si, in curtea interioara a blocului unde stau, a mai aparut de saptamana trecuta un Subaru. Usor usor facem toate modelele.  Nu stiu ce vecin e, dar sigur il aduc pe forum 

blob eye cu crs a fost destul de tare prin 2005 2006 ... facea treapa pe la curse .. dupa.. a disparut  si acum ceva timp a aparut la vanzare la un pret uimitor de mic si nu se vinde pt ca este masina ''alergata'' de romania ...

Daca ar avea un aspect curat, poate ca s'ar vinde, insa cu modificarile alea camgreu

Cu placere Ca doar toti am patit-o la un momentdat si tot pe ici pe colo am cautat raspunsuri

Ieri mi-au venit consumabilele de la Racing Nick:


Foarte multumit de ei pana acum. Se misca repede si trimit exact ce comanzi.

Asa ca azi am mers la revizia de intrare in vara.


Noul motor are 9609 km. Este clar ca s-a lasat si trage bine de tot. Foarte multumit pana acum, nu am ce sa reprosez (merci Tom!). Sincer, recomand oricui are probleme cu 2.5-ul buclucas sa treaca la un astfel de set-up.
De la ultima revizie masina a facut 2940 km si am completat cam 300 ml de ulei. Stiu, ar mai fi mers uleiul si filtrul pana la 5000 km, dar am vrut sa trec la uleiul de vara.

Revizia a constat in:
- Schimbat ulei cu Motul 300v 20W60 (premiu de la SubaruFanClub si POL Distribution; Multumesc!); cost 0 RON
- Schimbat filtru ulei cu filtru Mahle OC195; cost 31 RON
- Inlocuit filtru polen cu MANN CU22004; cost 74 RON
- Curatat filtru aer sport in carcasa originala K&N folosind K&N air filter cleaning kit: cost 65 RON (pentru kitul de curatare)
- Verificat placute frana, nivel lichid frana, lichid racire, subansamble articulatii
Cost revizie: 170 RON pentru piese la care se adauga 70 RON manopera pentru schimbul de ulei. Deci un total de 240 RON. Inlocuirea filtrului de polen si curatarea filtrului de aer am facut-o eu.

Voi reveni cu poze cu filtrul de aer before and after si cu poze cu filtrul de polen vechi si cel nou. De asemenea, voi reveni cu detalii legate de ce piese mai este nevoie in urma reviziei.

Cam asa arata un filtru de aer care a facut 9600 km pe strazile din Romania (a se observa si viespea de dimensiuni considerabile  ):







Si filtrul de polen (sau de habitaclu). Si el are tot 9600 km:

A murit viespea?Ai grija sa nu te intepe

Asa le'ai gasit si pana acum la intervale de 10k km? Daca la filtrul de aer nu pot compara motorul STI'ului cu unele de 1.4, cum am intretinut eu pana acum, la cel de polen parca ai fi filtrat tot aerul din Cta, Tl si ceva pe langa ...

Viespea s-a sinucis.   
Le schimbam la 5000 km, si erau de fiecare data cam la fel ca acum, dar nu am facut poze.

Daca e Sambata, facem baie.   Vazuta de sus curata:

Am scris si pe topicurile service-urilor auto de pe forum si am trimis si mail la SMT. Mai merg si pe alte variante de a obtine URGENT bucsa cu part no. 34115 din diagrama de mai jos, dar am zis sa scriu si aici. Daca cineva ma poate ajuta/indruma pentru a gasi bucsa asta ca sa am din nou STi-ul functional, ii multumesc.

Pai stai cu el pe dreapta de la o bucsa amarata?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk