Forester Diesel MY2010

Started by Aldos, May 11, 2012, 14:39:52 PM

Celalalt

Scooby freak
Posts: 1,803
Mda...
Logged
E de la dizăl...
Aia e...


FXT '03 EJ207 STI 6MT
FXS '07 LINISTIT SI NU PREA
Impreza '95-'01 COTET SPRE H6

baie_2002

Silver member
Posts: 44
Location: București
Logged
Quote from: make the forum greatagain on July 30, 2019, 21:52:05 PM
E de la dizăl...
Nu are nici o legătură ca e diesel din moment ce 7 ani nu a făcut niciodată asa, filtrul de particule e ok( e drept ca atunci când s-a spart conducta aia a început sa scoată fum la fel ca acum și pe drum mi s-a aprins filtrul de 3 ori) , antigel sau ulei nu pierde... Nu cred ca are legătură cu combustibilul...

MihaiFlorescu

Administrator
*
Scooby freak
Posts: 14,291
Life is too short to drive a boring car!
Location: Bucharest
Logged
#202
Dupa un anumit nr de km incepe sa miroasa, sa scoata fum. E semn de batranete. La fel cum modelele pe benzina incep sa dea miros de benzina nearsa daca sunt vechi si au mici probleme care nu se manifesta si sunt greu de detectat.

Incearca sa ii schimbi si motorina. Pune-o pe aia mai scumpa si eventual de la alta benzinarie. Am si eu un focus diesel pe care il folosesc ca masina de rezerva si ii place rompetrol sau OMV aia scumpa. Masina e varianta fara DPF din fabrica. Primele Euro 4.
Daca ii pun de la Petrom, cand ma dau jos din masina in parcarea subterana imi vine sa vomit de la mirosul de motorina nearsa complet.
'13 Crosstrek XV
Fostele: 
Frosty XT
05 Impreza GX 
05 Impreza
08 Outback
01 WRX

Serb

Scooby freak
Posts: 888
Breathing for a living.
Logged
In a mea eu pun OMV MaxxMotion, si pare sa se comporte ok.
Nu am urmarit tot firul discutiei, deci scuza-ma daca se repeta intrebarea: la un service ai incercat?

baie_2002

Silver member
Posts: 44
Location: București
Logged
Quote from: Serb on July 31, 2019, 11:43:34 AM
In a mea eu pun OMV MaxxMotion, si pare sa se comporte ok.
Nu am urmarit tot firul discutiei, deci scuza-ma daca se repeta intrebarea: la un service ai incercat?

Salutare, nu am fost la un service pentru ca nu știu nici un service ok in București. La reprezentata SMT parca nu as merge. Aveți ceva sugestii pentru un service în București care sa știe ce face? Mulțumesc mult.

marr

Scooby freak
Posts: 2,296
Location: Sibiu
Logged
#205
Quote from: baie_2002 on August 12, 2019, 08:28:47 AM
.... La reprezentata SMT parca nu as merge.....

Motivul fiind ... ???

PS: In afara de fumul de la pornire, ce alte simptome mai prezinta ?
ex - Forester Boxer Diesel - MY2008
ex - XV Boxer Diesel - MY2016
ex - Impreza 2.0i CVT - MY2016
XV 2.0i CVT - MY2018
Forester e-Boxer MY2020

Serb

Scooby freak
Posts: 888
Breathing for a living.
Logged
La AutoKino Brasov de ce nu incerci?
Eu zic ca mai mult timp, bani si energie cheltuiesti cautand service-uri care se pricep la Subaru, in loc sa mergi la unii care poate isi dau seama mai repede unde sa se uite in cazul problemei tale.

baie_2002

Silver member
Posts: 44
Location: București
Logged
Quote from: marr on August 12, 2019, 08:57:24 AM
Motivul fiind ... ???

PS: In afara de fumul de la pornire, ce alte simptome mai prezinta ?

Nu as merge la nici o reprezentata, mai ales la SMT pentru ca fara nici o suparare mi se par sarlatani (aici ma refer si la diagnosticare incorecta si la preturi). La Autokino nu am fost niciodata pentru ca sunt in Brasov, dar stiu ca dansi sunt tot reprezentata, deci ma astept la preturi asemanatoare cu SMT.  In afara de fumul de la pornire, altceva nu are. Functioneaza in parametrii. Am observat sa scoate fum doar daca o parchez cu rotile de pe stanga fata+spate pe o bordursa. Daca sta la nivel cu toate rotile, parca nu scoate. Deci tind sa cred ca e ceva lichid care isi modifica pozitia cand masina nu sta dreapta si iese si fumul. Acum am parcat cu rotile de pe dreapta pe bordura si o sa vad cand plec de la birou care e situatia.

Serb

Scooby freak
Posts: 888
Breathing for a living.
Logged
#208


"Parca... tind sa cred... o sa vad..." - nici tu nu stii ce are. :)
Eu zic sa iti asumi faptul ca ai o masina pe care nu stie chiar toata lumea sa o repare, si sa mergi direct la niste oameni mai priceputi.