True.
Deci la tine cum se cheama ca e, semi-closed deck?

blocul oem ej257 este semi closed, al meu ar fi un not quite closed deck probabil

 

niste crengi proaspat inmugurite pe evacuare


si niste shiny stuff

Deci din crengile alea eu nu inteleg nimic 

  asa a iesit poza mai tricky

este o chestie/ramificatie in plus pe uppipe - se vede in partea centru / jos
si o ramificatie in plus pe downpipe - centru/sus (aia cu flexibil) -> intre ele vine montat external wastegate-ul

Bagam chiar si distantiere phenolice... coool!!!

Arata foarte bine "tigania" ewg...

Bagam chiar si distantiere phenolice... coool!!!

made in cluj de 10mm si cu garnituri de cauciuc incorporate

si cu ewg-ul ... speram sa se si potriveasca instalatia ...

10mm Nu e mult???
Pe alte site-uri vedeam ca sunt de 3 sau 5 mm pt masini cu tmic si de 8 -10 mm pentru masini cu fmic...

hmm cat costa daca sunt facut home made ? cu transport pana in bucuresti

Cristi (mecanicul) are pe masina doua de 10mm, unul intre bloc si chestia cu tgv-urile si celalalt intre galerie si tgv-uri (adica 20mm in total) ... de ce sa fie mult ?

sincer nu mai stiu cat costa, ca a facut mai multe acum cateva luni pentru el si mi-a dat si mie dar ma pot interesa daca chiar vrei

Cica se duce intercularu' periculos in capota peste 8mm. Mecanicul are TMIC? Daca da, americani natarai...

TMIC are ... si a avut mici probleme de aliniere a galeriei cu TMIC-ul si altele dar nu legate de capota .. anyway nimic ce nu a putut fi rezolvat
noi ne gandeam mai degraba sa nu avem probleme din cauza departarii injectoarelor de supape dar ... pare ok  

by the way, ca urmare a sugestiei primite si mai ales a faptului ca unul dintre tampoane azi l-am vazut ca era rupt ... voi schimba si tampoanele

Te-ai hotarat de care?

din alea de grupa n, cele 2 de motor si cel de cutie, oricum nu am prea multe variante si nu am rabdare sa astept prea mult ...

kinderjoy si ket au rupt d-alea de gr N. Dar na, cum crezi, poate ai mai mult noroc tu.
Ah, si Mihai Florescu zicea ca-i tremura taraba, si el n-avea 500 cai.

nu stiu ce sa zic ... totul este relativ la gusturile si situatia fiecaruia ... stii ca nici nu le schimbam inca daca nu era unul rupt ...
Mihai (Ratzalarul pe forum) are tot de grupa n de ceva ani fara probleme si la putere peste masinile de care zici ...

si oricum parca cele mai rigide rezista mai putin am patit ceva de genul si la bucse, cele de grupa n se rup cu mult inaintea celor stock ...

hmm cat costa daca sunt facut home made ? cu transport pana in bucuresti

Si eu vreau... dar fara transport. Saptamanal sunt la Cluj...

si eu vreau un set

facem sa fie bine ... ca sa nu fie rau