Daca ati incercat, in ce masura ati reusit sa va apropiati de valoarea declarata de producator ?
La STI-ul meu 2008, valoarea data de Subaru este 5.2, eu am reusit doar 5.6 din 4 tentative, masurat cu Torque (aplicatie Android de pe tel, legat prin bluetooth la adaptorul conectat la OBD II). GPS-ul era pornit in telefon ca masuratoarea sa se bazeze pe el, nu pe viteza citita prin OBD II.
WRX 2001 complet stock in momentul masuratorii. Am masurat cu OBD readerul, de altfel testat cu GPS-ul si are o eroare de 1 km/h. La o batranica de 10 ani cu suspensia cam varza si filtrul de aer murdar in acel moment eu zic ca nu e rau. Si e si break :)
...din a 2-a tentativa..
(http://img155.imageshack.us/img155/5632/imag0062mo.jpg)
Intre timp au mai aparut ceva piese pe masina, printre care si o evacuare destul de performanta. Nu am apucat sa mai fac un test, dar macar stiu ca am un punct de plecare :) Obiectivul e clar: timpul sa inceapa cu 5
5.99 ? ;D
Uite ca revin si cu informatii concrete legate de masuratorile facute dupa modificari. 7.0 cel mai bun timp din 4 incercari :(
5 in cap
Da asa am patit si eu dupa evacuare 7,2 si tind sa cred ca e vorba de sonda landa care da valori eronate
Daca va uitati in torque la amestecul aer benzina si le raportati la valorile standard o sa vedeti o oarecare diferenta care afecteaza mersul motorului.
Sa nu mai spun ca la a 3-a lansata am prajit un pic stiti voi ce (ambreiajul pentru cine nu stie)
din cate ture se pleca de pe loc si ambreiajul chiar sa il las din prima ????
Cu stima Cristian
Eu plec din intervalul 4500-5500. Suficient cat sa imi patineze putin rotile fata. Am nevoie de suspensie si anti lift kit pentru a scapa de asta.
Quote from: 2xGhe on July 18, 2012, 11:20:57 AM
5 in cap
Piesa! :)
si de transmisie in ritmul asta miez :)
Pffff....v-am facut.10...Stiu ca nu se compara,dar tot v-am facut.E cineva care da mai mult? :o
Pune la loc motorul de 1,6 si mai fa o masuratore... :D
:D vrei sa facã 0-100 în câteva ore, experienta proprie :)))
La mine se termina deocamdata cu 5
15
0-100 5,8 sec
Cam 9.5 pe normal. Cred ca pe low scoate mai bine. O sa incerc cu torque
Pe low n ai nicio sansa sa scazi timpul.Oricum e si 2.0 destul de faºneț.Desi cam orice tdi de vag te face daca si pune capul si stie cum sa meºteleasca in schimbator.
Sincer,a aveam așteptãri mai multe de la aproape 160 de cai. Fosta mașinã,307 sw cu 1.6hdi de 110 cai fãcea suta cu vreo secundã mai greu, desi avea aceeași greutate...și mi se pãrea mai fâșneaþã, deși cronometrul spune altceva. Deh...turbo. O sã încerc totuși și pe low, mi se pare mai rapidã așa.
Nu uita ca ai o plaja de 7500 de ture. Foloseste-o (dar nu prea des cand esti pe gaz... :D)
Ii facem soft si baga mai mult...
Din fericire, nu era chiar asa de important amanuntul asta. Daca ar fi existat 2.0 turbo si pe SG facelift, l-as fi luat, totusi, cu siguranta.
Soft ca soft dar aerodinamica e cea mai importanta, mai ales la masinile cu forma de caramida.
Ii modifica si aerodinamica din soft. ;) Si nu mai vorbiti de caramizi, ca e cu trimitere...
Eu am reusit schimbarea aerodinamicii din soft, s-a transformat din caramida in boltar, deci merge, recomand si altora ::)
Aerodinamica afecteaza de pe la 70 km/h. Important este ambreiajul sa fie tare pe pozitii la AWD si niste cauciucuri decente.
Caramizi caramizi, dar stiti ca boltarul SG are totusi un coeficient aerodinamic mai bun decat logan 1, da? :) ;D ;D :D
Gata, m-am convins. 9.3 pe high si 9.6 pe low, pe torque
Salut 4.7 sec. cu limitarile scoase (330 cai, Subaru Impreza STI sedan 2011), si harta pusa de Andea 79! cel mai bun softist de harti si nu numai :P
Quote from: Husky on March 09, 2017, 14:31:49 PM
Salut 4.7 sec. cu limitarile scoase (330 cai, Subaru Impreza STI sedan 2011), si harta pusa de Andea 79! cel mai bun softist de harti si nu numai :P
Felicitari! Cauciucuri mai ai dupa test sau este nevoie de un nou set?
Hop și eu, cu xt 2.5 stock, vreo 6+secunde. Plecare relativ ușoarã, ploaie
https://youtu.be/XQ1ttsn8PFY
Ce e bazaitul ala? Parca si la Andrei l-am auzit.
Ce bazait? Ala de la sf e detector de radar sau ceva similar ...
Da, ala de pe final, credeam ca e ceva de masurat, ca parca a coincis cu momentul cand ai atins suta.
Am ajuns în dreptul unor uși cu senzor. E detector, sunt old school ;D
Detector de usi, tot oldschool ;D
Una nu-mi scapã!🤣