Dintre toate realitatile Subaru si Forester, ne-am oprit la un video prelucrat de unii, ca sa arate nimic...

Review Outback 2015 2.5 la 105 000 mile

https://www.youtube.com/watch?v=OzwRiS3OQ94

https://m.facebook.com/groups/190400324876167/permalink/1017336472182544/?sfnsn=wa

Fara x mode 

Asta chiar e ceva ))
Incredibil...

Meserie !

Dar totusi, ce au avut in cap in prima faza !!??
Ca eu n-am priceput ce au vrut sa faca ...

Meserie !

Dar totusi, ce au avut in cap in prima faza !!??
Ca eu n-am priceput ce au vrut sa faca ...

probabil sa dea putin inapoi, sa ajunga si roata dreapta fata pe sol si apoi sa schimbe directia de-alungul malului, sa iasa...
In schimb...

E vechi clipul.Pentru prima idee, de a împinge mașina in apa, nu ii promovează nimeni.
Xmode este necesar pentru tehnologia care urmează. Combinații de LSD cu motoare electrice nu prea sunt fezabile.
Cuplu mare la motoarele electrice și curentul electric scump de stocat nu justifica risipa. Sunt convins ca Subaru ne va surprinde cum a făcut-o mereu.
Da este un produs de făcut bani cu el. Dar isi păstrează publicul datorită compromisurilor pe care le face, in primul rând la materiale si concepte, ca sa nu coste cât Porsche.

https://www.youtube.com/watch?v=wlUg3Lj63kk

Mișto.

Sincer nici nu credeam ca va reusi sa treaca de curba aia la sfarsit, eu as fi renuntat. Oricum, performante mai mult decat de bun simt pe zapada

Are anvelopele pe care le montasem si eu pe fostul Forester Am fost foarte multumit de ele (sosea si offroad), dar nu am apucat sa le testez si pe zapada. Iata dovada ca sunt bune
Foresterul cu XMode, ca si SH-ul cu reductor sunt impresionante pe teren, daca intelegi sistemul, daca are anvelope potrivite si daca abordezi corect situatiile.
Am avut ocazia sa testez fostul Forester in situatii destul de complexe, unde teoretic multi ar fi spus ca e no way. Si asta in conditiile in care - iar trebuie sa imi amintesc - avea compresia praf... Daca era motorul in mintile lui, nu mai zic..

https://www.youtube.com/watch?v=w8nGFxDX1y8

Revin ca o placa stricata cu cauciurile. Ce diferența între obk cu xt-ul negru si ceilalți care dădeau cu elan sa iasă fum.

Mult prea dificile acele trasee pentru subaru, mai ales echipare aproape stock, cum erau astea.

Astea erau masini de bataie. Nu stiu cate dintre ele mai functioneaza dupa aceasta experienta. Sau sunt probabil masini de unica folosinta, pentru o iarna.

Shefa la teste

dap, chiar e

Din nou observăm că sexul vinde. Dacă s-ar fi îmbrăcat în combinezon de lucru şi ar fi avut cască de protecţie nu ar mai fi adunat vizite pe pagină.

Din nou observăm că sexul vinde. Dacă s-ar fi îmbrăcat în combinezon de lucru şi ar fi avut cască de protecţie nu ar mai fi adunat vizite pe pagină.

Corect, pe mine ea m-a convins sa-mi iau xt, nici nu mai stiu de ce 

Eu ma oftic doar ptr vremea de acolo, ca Forester am si eu