Pentru cei care nu au vazut top gear special. Merita vazut. Sunt asa mandru de masinuta mea dupa aceste 2 episoade

http://subiesport.tv/site/2012/10/miss-leong-and-her-2004-subaru-wrx-sti/

"... I use to play hardcore"

2:48 - 2:53 

si tataie era JDM in sufletu lui acum aflu si eu   (si el avea la batrana dacie schimbator cu floricele ) :D

Eu ma refeream la catusele alea prinse de bara pentru centuri... 

Femeia stie ce vrea de la viata

http://www.220.ro/auto/Masina-Care-Se-Curata-Singura-Subaru/cwnevDLbti/

... pfuai...asta da farsa de 1 Aprilie

http://subiesport.tv/site/2013/04/launch-control-rinse-and-repeat-s01xe01/

Inessa Tushkanova X Time Attack

http://vimeo.com/64410699

Zane Miller's Track Pirate

http://vimeo.com/50612578

Interesant

Da foarte interesant clipul Paul dar cine face asa ceva in RO?
La noi o monteaza si gata te trimite la geometrie ala este tot reglajul.
Asa ca trebuie mare atentie unde montam suspensia.

Pentru romani treaba de mantuiala a devenit o normalitate.
Daca ceri ceva mai mult esti considerat drept nebun. Asta se intampla cam in toate domeniile.
Treaba romaneasca este sinonima cu un lucru facut partial si prost.

La Brasov iti pot recomanda minim 3 garaje. Sau alege orice garaj cu proprietar ce concureaza in Rally.

Salut,
Si ce se face in garajele recomandate de tine ? In primul rand aparat din acela cum apare in film pentru determinarea repartitiei maselor eu nu am vazut pe nicaieri.
Eu sunt satul de mecanicii romani si de atelierele unde se lucreaza anapoda.....iar daca vorbim de cei care pregatesc masini de raliu, pai va zic ce mi-au zis la colina: stii, noi suntem specializati pe mitsu si la subaru nu prea ne bagam, plus ca nu avem timp de masini de strada.
Iar pe de alta parte, in acel videoclip spunea ca reglajul dureaza 4 ore.....pai la noi in primul rand nu sunt cunostinte, nu e tehnica, nu e interes sa se faca treaba cum trebuie.....lasi masina acolo 1 zi, dupa care iti vine cu povesti de gen: frate, am stat 10 ore sa reglam suspensia, si ne-a iesit peri albi (asta ca sa justifice manopera de ordinul sutelor de euro), iar la final vezi ca masina sta ca drak pe drum.
Singurul lucru care ajuta la noi e sa fii foarte bine informat, sa iti faci tu treaba, sau daca nu sa stai langa mecanic si sa il asisti la tot ce face (eventual, pentru ca tot ai pierdut timp sa te informezi, sa ii spui bizonului ce sa faca acolo unde nu stie).
Apropo de suspensii, si eu vreau sa imi iau ori tein, ori bc racing si cred ca sunt chiar ok. Ady_viteza are d2 (daca nu ma insel) si poate sa ne spuna cum sunt si de ce reglaje a avut parte......si ceilalti care au suspensii reglabile ne pot impartasi din experienta lor - dar nu aici ci pe un topic dedicat.
Ca sa inchei - eu am mai dat exemplu pe cei de la mrt si cu alte ocazii (inclusiv pe parte de tuning) insa ce se face in afara nu are nici o legatura cu situatia din tara (sau poate sa sunt eu prea pretentios sau nimeres doar in garaje naspa.....). Pe de alta parte sa nu uitam ca viata reala difera de filme, si ceea ce se promoveaza de multe ori nu se implementeaza.
Iarasi poluez topicul de video.....ne mutam pe sectiunea tehnica ?
Seara buna.