Da, clar se pierd din cp din cauza convertizorului de cuplu, dar pe forumuri toti spun ca cutia 4EAT este foarte fiabila.
Am schimbat pe fata discurile de frana, placutele, dar si protectiile pentru discuri, caci erau mega-ruginite, Chinuiala cu cele 3 suruburi care fixeaza protectiile, dar cu wd-40 si un cleste de sudura s-a rezolvat.

Net superioara 4AT fata de CVT. Iar fata de cele cu discuri sunt mai usor/ieftin de intretinut si mai placute in trafic de oras sau offroad, dar nu sunt la fel de rapide pe schimbari.

Da, am vazut ca CVT-urile dau multe batai de cap. 4EAT schimba greu, e deranjant mai ales in depasiri, dar ...te obisnuiesti cu ea.
Dupa vreo luna jumate mi-a ajuns si termostatul OE, este un NTCL care deschide la 82 °C, asa ca am dat jos MAhle de 78 °C, am aerisit din nou, totul ok.