Un lucru important cand se schimba uleiul in cutie este ca trebuie sa se invarta putin rotile in gol sau sa se impinga masina fata spate de cateva ori. Astfel uleiul apuca sa intre peste tot si se mai completeaza cu 3-500 ml de ulei.

Uleiul e "balotat" din lipsa unui cuvant mai bun. Deci e posibil sa il mai arunce pe componentele la care nu ajunge in mod normal si de aici merge mai bine uneori.

Diseara ma duc sa completez. Nu stiu ce sa mai cred.

Verdict?

Verdict: crima!
Am fost, macanicosii si-au dat cu parerea ca nu e acolo e de dincolo dar nu se stie de unde.
Lipseau fix 300 ml din cutie.
Am completat. E putin mai bine. Isi revine mai rapid. Dar tot asa face. Ba ca e discul uzat. Ba ca e inmuiat soarele de la placa. Ba ca sunt aliniate planetele.
Aseara am fost plecat cu ea. cand am parcat-o mergea bine. Dupa doua ore iar figuri. Nu intra deloc a doua. Fac un dublu ambreiaj in mers merge perfect.
Azi dimineata mergea bine dar se simtea in levier ceva.
M-am uitat la poze pe net, din cate vad 1-2 sunt imbaiate in ulei.
I-as mai pune un 100-200 de ml. Acum e fix pe dunga de F.
Diseara pun uleiul extra si daca tot nu merge bine habar nu am ce sa ii fac. Stiti vreunul vreun mecanic care sa se priceapa bine la cutii, macar sa o simta si sa spuna care e parerea lui?

RUX...? Ruxandra?
Serios acum, nu stiu ce e ala rux

LE: la o cautare pe google dupa service auto rux imi gaseste un service pe veseliei in S5.
Ala e?

RUX...? Ruxandra?
Serios acum, nu stiu ce e ala rux

La o simpla cautare pe google am gasit un Rux Auto SRL pe str. Veseliei nr. 5A, dar trebuie sa confirme "celalalt" ca despre Rux-ul asta e vorba. Pentru ca mai este un RUX AUTO SERVICE PLUS SRL pe Iuliu Maniu.
Celalalt, ai legatura in studio!

pe veseliei tre sa ajungi !

Ma vad cu omul mai incolo putin. Masina e statuta sa fie rece treaba. Oricum era pe langa, in zona.
Va multumesc foarte frumos stimati domni. Ne auzim cu rezultatele constatarii.

Booon. M-am vazut cu omul aseara, a mers cu ea. la el surpriza nu a facut asa grav de la inceput.
A incercat-o in diferite combinatii.
Pana la urma a zis ca el ar schimba uleiul in prima faza. E ceva uzura pe treptele 2-3, dar nu e grav si probabil uleiul semisintetic scoate in evidenta. Se poate merge asa cu ea fara riscuri. Daca nici cu ulei mai bun nu isi baga mintile in cap, abia atunci discutam de interventie si comanda de piese.

Imi indica si mie cineva un loc de unde aflu cantitatea si tipul de ulei cutie si diferential precum si cele de lichid de racire si hidraulic necesare, la a mea impreza 2L n/a 160 CP.
Mersi!

http://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=10.0

Iei manualul si il citesti ca pe biblie. Cate putin in fiecare seara. O sa te ajute sa cunosti masina mult mai bine. Prima sectiune este de identificare si materiale recomandate. Vezi ca la adresa respectiva trebuie sa cauti putin in jos pana ajungi la manualul de Impreza 2006.

Multumesc!

[reads manual] To sound the horn, push the horn pad.

Sau intri pe Lubricant Advisor de la Motul si gasesti acolo. La mine au cantitatile corecte

Corect. Orice aplicatie de ulei iti va spune toate cantitatile.
Manualul este bun ca mai afli chestii in plus, gen bujii, antigel, bateria si evident cum sa desfaci orice piesa de pe masina.