Din poze se pare că ar fi nevoie de bloc nou.

LE: sters, am confundat

Concluzia e clara, din pacate. Si nu e amuzant deloc...
Alt Subaru cu gpl manarit de fosti proprietari intr-un mare fel...

Concluzia e clara, din pacate. Si nu e amuzant deloc...
Alt Subaru cu gpl manarit de fosti proprietari intr-un mare fel...

Ceva imi spune ca problema nu a fost doar GPL-ul 

Imi pare rau, am vazut pozele, eu nu inteleg totusi cum poate un motor sa functioneze cu chestiile alea cazute in baia de ulei...ce sunt? mie imi par bucati din cuzineti, sau e mai grav?

Ceva imi spune ca problema nu a fost doar GPL-ul 

Poate ca nu, o fi fost doar inceputul problemelor...

Imi pare rau, am vazut pozele, eu nu inteleg totusi cum poate un motor sa functioneze cu chestiile alea cazute in baia de ulei...ce sunt? mie imi par bucati din cuzineti, sau e mai grav?

WIM a zis in felul urmator:
- bucata mare nu pare sa fie din blocul motorului/pistoane/cilindrii (are un alt ej25 facut bucati si s-a dus cu bucata sa vada de pe unde ar putea sa fie, rezulta ca nu prea e din motor)
- bucatile mici zice ca par a fi straturi de cuzineti, a verificat bielele, nu pare sa aiba nici una joc mai mare decat ar trebui, deci daca sunt intr-adevar straturi de cuzineti sunt probabil de la cuzinetii de palier

E trist ca exista asa oameni printre noi.

Multa bafta cu reparatia, nu e un capat de lume.

WIM a zis in felul urmator:
- bucata mare nu pare sa fie din blocul motorului/pistoane/cilindrii (are un alt ej25 facut bucati si s-a dus cu bucata sa vada de pe unde ar putea sa fie, rezulta ca nu prea e din motor)
- bucatile mici zice ca par a fi straturi de cuzineti, a verificat bielele, nu pare sa aiba nici una joc mai mare decat ar trebui, deci daca sunt intr-adevar straturi de cuzineti sunt probabil de la cuzinetii de palier

daca nu bate, ai compresie si presiune de ulei (masurata)  ... nu te mai consuma .. pot fi resturi in baie de la motorul anterior, daca bucatile alea sunt din cuzinetii actuali (de palier sau biela) nu are cum sa nu se vada in presiunea de ulei sau bataie

Am decis sa schimb blocul motor (am gasit un shortblock nou de sti la un pret decent, momentan astept sa ajunga din state).
Moment in care am decis ca poate acum nu ar strica sa gasesc si chiulase de sti ) deci....

Are cineva chiulase de EJ257 cu AVCS doar pe admisie?

Update:

A trecut ceva timp, momentan astept de vreo 2-3 sapt dupa niste garnituri, foarte posibil sa mai am de asteptat inca pe-atat  .
Chiuloase de STI nu am reusit sa gasesc la pret ok, asa ca le-am dus la reconditionat pe cele pe care le aveam deja.

Ca atare, daca e cineva interesat de shortblock-ul vechi sau de instalatia de GPL (am hotarat sa o dau jos) sa imi dea un PM.

In alta ordine de idei, ca sa imi tin creierul ocupat cu alte ganduri, mai fericite, imi puteti recomanda un Head Untit dedicat?
Am vazut ca sunt cativa colegi cu iDoing, sunteti multumiti de el?
Pe site ei par sa aibe si un adaptor/conector CanBus si din ce am citit ar fi nevoie de el daca masina are amplificator dedicat sub scaunul soferului, momentan n-am idee daca am, trebuie sa ajung pe la service sa arunc un ochi pe sub scaun sa imi dau seama daca ar trebui sa comand si prostioara aia.

Aveti ceva recomandari mai bune decat iDoing raport pret/calitate? Am nevoie sa aiba suport pt Apple CartPlay.

Multa bafta cu reparatia, sa se termine cat mai repede...


Legat de navi, multi colegi recomanda Dasaita, aprox. 450 de dolari.

Eu am luat de cateva luni o varianta noname de pe olx cu 1000ron. Erau si pe aliexpress sub pretul asta, tot noname. O mufa a trebuit modificata. Se aprinde dupa vreo 7-8 sec, pe youtube are un volum mai mic fata de radio, si o data mi-a inchis singura waze-ul. Daca te gandeai si la o varianta mai ieftina, asta e parerea despre ea. Sper sa tina macar 2-3 ani 😅😅

Am luat un iDoing pana la urma ( modelul cu 4gb ram ), abia astept sa terminam partea mecanica la masina, sa pot sa incep la chestiile care tin de "creature confort".

Pana una alta, masina asta e destul de "ciufuta". Eu ii ofer ELH si twin-scroll turbo, iar ea in schimb imi cere alt diferential central. Nu e multumita de nici un fel ).

Dupa ce reusesc sa o scot din service o sa trec cam tot ce am schimbat pe ea ( sper sa tin minte tot ), scuze in avans pt mini-romanul ce va urma.

[Black Betty]

[...] scuze in avans pt mini-romanul ce va urma.

Tu da-i inainte ca eu unul te urmaresc!

Noroc ca am mai notat intr-o aplicatie pe telefon ce piese am cumparat pt ea, desi la un punct am pierdut randul, o sa trec aici tot dupa ce o scot la prima plimbare, asa de sarbatoare.

Sa vezi ce o sa ma pomeneasca WIM cand o sa il rog sa scoata toate facturile de la piesele comandate ( ca deh, sunt mai OCD si imi place sa am un dosar cu toate facturile de service ale masinilor mele  )

vedeti doar la setare - probabil am mai zis ... ca la combinatiile alea cu rata de compresie mai mare si  twin-scroll si ce mai aveti acolo ... cu setare OEM nu se intelege mult timp

Nici vorba de asa ceva, masina nu porneste fara atingerea ta 

In sfarsit am pus mana pe masina si dupa cum am promis, rezumatul pieselor schimbate.
Sa o luam din fata spre spate, pe cat posibil:

Motor/Tren de rulare
- Shortblock STI Type RA 2018 (reconditionat chiulase, schimbat tot ce inseamna furtunuri/garnituri)
- Prezoane chiulase ARP
- Kit distributie Aisin (role intinzatoare, pompa apa)
- Suport intinzator curea distributie
- Fulii axa cu came x3
- Galerie admisie + injectoare (de pe legacy specB japonez, cred ca sunt injectoare de 550)
- Bobine inductie x4
- Bujii x4
- Pompa ulei noua (de 11)
- Cylinder 4 cooling mod
- Turbina twinscroll IHI TD-04-[si inca ceva] + suport montare (practic e TD-04 twinscroll de pe legacy specB japonez)
- Galerie evacuare ELH + uppipe pt twinscroll (de pe legacy specB japonez)
- Baie ulei pt ELH (de pe legacy specB japonez)
- Modificat downpipe pt fitment
- Kit ambreiaj Exedy (am pastrat volanta)
- Furca schimbator viteze
- Diferential central

Punte fata
- Discuri + placute frana fata
- Bucsi posterioare bascule fata
- Bielete anti-ruliu fata

Punte spate
- Kit amortizoare spate KYB
- Discuri + placute frana spate
- Rulmenti roti spate
- Bielete anti-ruliu spate

Interior/Nimicuri
- Gauge Pod + Depo oil temp/pressure gauge
- Plastice la interior pt portbagaj din dezmembrari (ale mele erau gaurite pt prinderea buteliei de gaz)
- Astupat gaurile cauzate de butelia de gpl, eliminat gpl cu totul
- Carenaje din dezmembrari pe spate
- Faruri faza scurta + proiectoare ceata

Urmeaza a fi montate:
- Navigatie iDoing (modelul 4gb ram) + camera marsarier

Si evident am schimbat toate fluidele posibile. Ma asteptam sa iasa o lista mult mai lunga )

Felicitari, la cat mai multi km fara probleme!

Toate astea si nu pui poze? Poze sau nu exista ))