Am gasit si un tutorial video https://www.youtube.com/watch?v=V1MutQcHoSk, poate ajuta pe cineva 

Bun de stiut, desi mie imi e tarsa sa ma bag pe chestii d-astea. Si am un bec ars, cel de temperatura, noapte e o aventura sa vad unde e acul.
Parca la mine are doar 2 trepe iluminarea de pe maneta, tb sa verific ca nu mai stiu.

Eu te-as încuraja să îți faci curaj. Chiar nu e atât de complicat, mai ales la bord e vorba de niste șuruburi pe care trebuie sa le desfaci și mufele sa le scoți cu grija sa nu le rupi. Cred că poți înlocui becurile și fără să scoți mufele, doar rotești ceasurile că să ai acces în spate.

Si la mine s-a ars becul de la temperatura. In plus, nu mi se vede decat jumatate de cadran la cel de turatii.

Eu sunt in dubii cu becurile, pana la urma t5 e echivalent cu w5w ?  si t10  <=> w21 ?   Si sunt toate de 5w?   

Eu n-am nici cea mai vaga idee, din film am crezut ca sunt W5W 

Deci, am dat jos azi ceasurile de bord si am facut operatiunea de inlocuire a becurilor.

Am inlocuit vreo doua becuri  T5  si 3 becuri T10 echivalent w5w.   Cele T5 le-am pus bosch de 1.2w.   Initial mi se arsese doar un T10, dar dupa inlocuire am observat ca lumina mai puternic decat celelalte 2 (deci cred ca cele de pe masina au sub 5w). Prin urmare am inlocuit toate cele 3 becuri T10 aka w5w. 

Poza cu contactul pus:



LE:  se pare ca acul de la vitezometru lumineaza nitel mai puternic decat cel de la turatii.   Sau asa e by default?

Nu ma deranjeaza 

Arată bine!