Pfff... Să vezi ce găsești în el...

Filtrul de polen ce mai zice? Ca ala cand se infunda cu frunzulite si praf si lighioane si ce mai vrei tu, devine asa, ca dragostea de mosie: nu se-n fioreaza de a sa faima, ventilatorul.

Nu esti primul posesor de Subaru care are spirit artistic. Cativa sunt fotografi, unul este regizor, altul organizeaza un festival de film si acestia sunt doar cei care imi vin acum in minte.

Filtru de polen e linistit. Nimic nu zice. Ca nu mai poate!

Pai si de ce ne tii in suspans?
Sufla mai bine acum?

Nu esti primul posesor de Subaru care are spirit artistic. Cativa sunt fotografi, unul este regizor, altul organizeaza un festival de film si acestia sunt doar cei care imi vin acum in minte.

Să nu te dezămagesc:

Frunzulițe multe, galbene, uscate, poate și ceva pământ, crenguțe,
S-au zidit de-a valma, pe-apucate, printre pufi de vrăbiuțe.
Bietul filtru, îndesat cu toate cele, înnegrit și sufocat,
Nu mai poate face față, chiar nici cu aer condiționat.

Acela nu este filtru, este opritor, blocator, cum vrei sa ii spui
Și stricat aerul condiționat să fie, sigur se face curent la viteza mare și sufla ceva mai bine.

Eu am învățat de la Cătălin (Foreste) că cel mai bine îl schimbi la 5k.

Daca nici eu n-am schimbat la ea tot ce s-a putut... Plus ca dupa ce-am refacut motorul au fost schimbate toate cele si m-am culcat p-o ureche. Ma tot gandeam ce sa-i maischimb si n-aveam ce. Na ca p-asta l-am uitat complet.

Pai si de ce ne tii in suspans?
Sufla mai bine acum?

Daaa!!!
Pentru ca ma incurc in burta, am aruncat-o asa, la plesneala. Ca tot erau de fata niste posesori de passat tdi din '60. Ba, a mai schimbat cineva filtrul de polen? Ceeee ma? Faaaaaai. Ai filtru? Da-l incoace. S-a bagat romanul, io-i dadeam indicatii ca omul care habar n-are. S-au stran vreo 8. Vreo 5 nu intelegeau actiunea. Trei le explicau alorlalti doi care-i treaba cu polenul. Din aia doi unul era pe bio... 4 minute de munca.

La noi nu se aduce asa ceva? Ca nu vad pe nicaieri.
https://www.subaru.com/vehicles/wrx/models.html

Ultimul STI nou pe care l-am vazut a fost la Auto Kino acum vreo doi ani. Era peste 50 000 euro.

) esti usor ramas in urma
nu se mai vinde oficial sti, wrx de cativa ani in toata europa

De ce s-ar vinde? Nu-i tedei

Da n-am fost niciodata la zi in ceea ce priveste subaru. 
Oricum, ciudat. Mie aia mi se parea a fi emblema marcii.

Am inregistrat cu telefonul niste zgomote urate in bord, extensia e m4a si nu reusesc neam s-o pun sau s-o convertesc in ceva care sa poata fi pus pe forum. Sunt bata la d-astea, are vreunul rabdare sa-mi explice, ca la prosti, ce trebuie sa fac?

Incarc-o pe Youtubele tau.
Marcheaza clipul ca "unlisted"
Pui linkul aici.

Asta se aude-n bord. Si cu motorul pornit si cu el oprit dar cu contact si dupa ce scot cheia din contact.
https://soundcloud.com/mihai-tish/c2-1
https://soundcloud.com/mihai-tish/c1-1

Eu banuiesc ca ar fi tot de la motorasul/actuatorul de ventilatie care incearca sa inchida sau deschita anumite circuite sau de la CD changer.

Pai care din ele functioneaza fara contact?
Pacaniturile alea infundate se auzeau mai mereu dupa ce scoteam cheia. Acum au aparut si caraiturile.

Ai clima? La alte mărci după ce iei contactul clapeta de recirculare se închide. La unele chiar și după câteva minute

Are clima. Dar nu se intampla absolut nimic daca porneam sau opream AC-ul. Isi vedea de treaba caraind.
Regulat, dupa ce opream motorul si scoteam cheia, se auzea doar pacanit in bord. Fara caraiala si fara sa faca continuu. Acum face intruna. Am sa vad maine, la drum, ce se mai intampla.

Pai tocmai asta e că încearcă probabil sa comute. Ne dam cu presupusul, însă încearcă să dirijezi pe rând aerul spre parbriz, spre fata, spre picioare, cate o zonă pe rând și verifica sa nu vina aer prin alte părți decât prin cea selectata.
Daca ai o singura zona selectată și îți bagă prin cel puțin două zone, e clar că nu poată să închidă o zonă.
Când oprești motorul, actuatorul acela țin minte că vrea să închidă toate zonele și posibil de acolo sa cârâie daca ceva nu e la locul lui sau senzorul de poziție e bulit și încearcă în permanență să închidă ceva ce e deja închis.

Nu are treabă cu A/C. E vorba de ventilație.

Parca ai mai avut problema asta și ziceai că ai rezolvat-o???