Impreza WRX STI 2011 - Becuri Bord

Started by Hesse, February 13, 2018, 16:55:56 PM

Hesse

Silver member
Posts: 5
Logged
Salut baieti. Om nou pe aici pe la voi in comunitate.
Din start va spun ca cunostiintele mele mecanice si tehnice sunt destul de slabe. Masina o am stock, 300CP, Impreza WRX STI, 2.5l. 2011
Am avut saptamanile trecute probleme la lichidul servo. Aveam scurgeri si pompa servo facea foarte urat initial doar cand viram maxim stanga-dreapta, apoi facea urat cam tot timpul si simteam ca pierd controlul servo si masina se vira foarte foarte greu.
Am constatat ca s-a dus un semering de la caseta de directie, iar lichidul se scurgea pe acolo si astfel pompa cum nu avea suficient lichid, facea acel zgomot si pierdeam servodirectia.
Am dus caseta la reconditionat la Calan din judetul HD.
Cand a fost montata inapoi caseta, mi-a aparut direct in bord pe galben atentionari la Hill Start, ESP si clipairea la controlul tractiunii de la DCCD de pe LOCK pe Zero. O sa va dati seama din imaginile atasate
Am mai cautat pe net si multi spuneau ca e SWITCH-ul de sub volan de vina.
Atasez si linkul de youtube cu explicatii:

https://www.youtube.com/watch?v=uu1A7vtWlrE

Mi-am comandat si switch-ul, l-am montat pe cel nou, dar nimic nou sub soare.
Plus ca acum raman pornite si becul din spate si stopurile ca si cum ar fi pe franare masina.
Asadar, va astept cu sugestii :)
Va multumesc!
Atasamente cu bordul meu:

https://imgur.com/a/sN9wd
si
https://imgur.com/a/ASTK0

Pfaizzzer

Scooby freak
Posts: 1,964
Logged
Daca s-a schimbat (rotit) pozitia volanului cu o tura la montarea casetei, e posibil sa se fi rupt spirala volanului.
Track: 2003 Impreza STI JDM
Off-Road&Daily: 2009 Forester 2.0 NA
Ex: 2001Impreza WRX wagon

andea79

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 4,081
Location: Cluj Napoca
Logged
de unde esti/unde ai fost cu masina? ar trebui pus un tester si vazut ce erori ai...

Hesse

Silver member
Posts: 5
Logged
Sunt din Ardeal.
Problemele cu caseta de directie au aparut a doua zi dupa niste drifturi mai brutale pe zapada, probabil de la forta de maxim stanga/dreapta, am sufocat caseta/pompa si astfel s-a fisurat semeringul si de acolo pierderile de ulei servo.
Si acuma dupa montarea casetei au aparut problemele cu luminile de pe bord.

andea79

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 4,081
Location: Cluj Napoca
Logged
te intrebam de unde esti pentru a putea sugera unde poti merge cel mai aproape unde sa aiba si scule de diagnoza ...
daca vrei sa te distrezi singur poti incerca cu aplicatia freessm care merge si cu un cablu vag clasic ...