Stai la rand 

nu prea dau doi bani pe cine si ce roade... proiectul este al meu si pentru mine, nu sa dovedesc nimic nimanui
PS.: stati toti la rand... primu care tre sa vada cum trage sunt EU, ca pana acum, 2.500 de ture max, nu am inteles nimic din ea

Da, stiu bine sentimentul... Dar si cand termini rodajul! Caramida de sub pedala e de la malakay?

Si aia din geam?Vine paravion?

aia de sub pedala e defapt vocea din interiorul meu care zice... NU TE INECA, CA TIGANU' LA MAL.
desprea cealalta caramida as prefera sa nu vorbesc...

Nu vorbi. Dar teme-te! 

Facem si noi o geometrie pe fata?

Nu avea rost sa fac o geometrie avand in vedere ca saptamana viitoare dau cutia jos iar.
In momentul in care decid ca nu mai umblu la cutie/fuzete o sa fac si o geometrie
PS.: Merci gheghe

Ce e cu cutia?

transpira putere ... pe undeva ! nu este nimic alarmant .. se rezolva !

Sa nu fie de la insider.Sau hartuºul rotativ ...

Prima mie de Km facuta cu brio, luni o sa ii fac schimbul de ulei, am ales 15W50 300v Comptetition de la Motul la recomandarea lui Tom.

Pffff... Si asta e "Tuned by Malakay"! Mai duci o mie de km rodajul?

da mai face inca 1k de rodaj doar ca mai creste turatia... o sa stea un pic si in boost max 4k ture

Pana la urma ce s-a schimbat in motor? Cam la ce suma s-a ajuns cu piesele?

Cu turbina ce ai facut? Ziceai ca trebuie sa o reconditionezi...

Multi km cu placere si fara sa ai nevoie de alte reparatii!

turbina era un vf35 dar este la refacut si acum merge pe turbina mea veche de wrx tdo4 !
am schimbat vibrochen , cuzineti ,biele , segmenti , garnituri  ...

nu am mai scris de mult pe topic pentru ca nu am vrut sa vorbesc prostii... am 3500 de km de cand am terminat rodajul, merg pe ulei 15W50 300V de la MOTUL la recomandarea lui Tom.
motorul merge foarte bine, nu am intampinat nici un fel de probela pana acum, presiunea la care merg este de 1 BAR, presiune la care merg de 1500 de km (primii 2000 de km am mers in 0.6 la recomandarea lui Malakay, sa ma obisnuiesc si eu cu masina, diferenta de la 1.6 NA la 2.0 Turbo fiind considerabila)

urmatorul pas este sa imi command tampoane de motor, cele care le am acum sunt praf, si sa montez furtunele siliconice la intercooler.
Cat de curand masina trebuie sa intre si la un tinichigiu bun.(daca aveti vreo recomandare astept PM)

Daca se potrivesc alea de la mine, ne intelegem noi...