Nu de Solterra e vorba. Dar dacă tot ai adus vorba, pe mine ma deranjează ca parca prea mult vor sa il vândă ca model Subaru...dacă ar zice ca e făcut cu alții (Toyota in acest caz), l-am accepta, poate, mai ușor.

De acord cu Teo. Și trezia a fost o Toyota 99% și a fost foarte ok, deși nu a prins. Probabil pentru că Subaru cerea 2k in plus pe câteva sigle și atât.
Dar am mers cu mașina și mi-a plăcut mult. Păcat că nu mai oferă ceva mic și chiar electric.

Așa ar putea reduce media noxelor și ar putea aduce STi și WRX și Levorg cu motorul care trebuie și XT și altele.
Să nu mai spun că are sens infit mai mult sa faci o mașină full electric de oraș, nu SUV.

Să nu mai spun că are sens infit mai mult sa faci o mașină full electric de oraș, nu SUV.

Adevarat ptr Europa, nu ptr State. Si iar revenim la pietele prioritare ptr Subaru

La cât de mult îmi place Justy-ul din dotare, chiar mi-aș lua ceva mic și electric făcut de Subaru...adică cu embleme de Subaru, luat de la alții. Și Justy IV e defapt Daihatsu Sirion cu embleme de Subaru, dar mașinuța e foarte faina.

Am văzut reacții vehemente pe internet. Lumea disperată și în șoc a dat fuga să cumpere ulei de floarea soarelui, dacă ulei de motor nu vor mai avea nevoie.

Hai să ne uităm puțin pe cifre să înțelegem câte WRX STI sunt în Romania cu anul producției sub 7 ani. Adică 2015+.

Din punctul meu de vedere, dacă asta înseamnă o revenire a clasicului WRX pe piață și o producție mărită pentru BRZ, care înțeleg că în varianta Toyota va ajunge și în Europa, atunci poate sa îl facă electric și cu aripi dacă asta vor pe viitorul STi.

Eu cred că în era aceasta, BRZ este ceea ce a reprezentat Impreza in 2 uși in anii 90 și are imaginea de mașină sport accesibilă de la Subaru pe care toți o țin minte când se gândesc la WRX STI. STi-ul s-a îndepărtat prea mult de rețeta originală. Nu mai era deloc accesibil sau mai bine spus măcar competitiv in segmentul de preț spre care se ducea, adică 50.000 euro.

Eu cred că în era aceasta, BRZ este ceea ce a reprezentat Impreza in 2 uși in anii 90 și are imaginea de mașină sport accesibilă de la Subaru pe care toți o țin minte când se gândesc la WRX STI. STi-ul s-a îndepărtat prea mult de rețeta originală. Nu mai era deloc accesibil sau mai bine spus măcar competitiv in segmentul de preț spre care se ducea, adică 50.000 euro.

...de acord cu tine , insa BRZ (GT86) nu dispune de trade mark-ul Subaru, de celebrul sistem "Symmetrical All-Wheel Drive"...se bate cu MX5 sau cum Fiat 124 Spyder mai degraba...

Nici WRC nu mai e ce a fost. Se mai uita careva? Acum (de 10 ani incoace pe putin) este Nurburgring la moda, seriile de time attack, de anduranta si campionate dedicate anumitor masini sau seriile GT, unde GR86 si BRZ au prezenta importanta.

Echitabil schimbul? https://www.motorauthority.com/news/1135469_2023-toyota-gr-corolla-price-specs-review-photos-info

Subaru ia tehnologia full electric de la Toyota și Toyota ia STi-ul ca și concept, mai puțin motorul.

Oricum masini gen STI nu pot exista fara multe electrice vandute de acelasi producator, iar raportand nr de electrice la nr de sportive, Subaru iese pe plus din acest parteneriat.
Totusi, 1.6 cu 3 cilindri la 300cp ... nu cred ca va sta mai bine decat STI'urile mai noi la fiabilitate

MrSubaru1387 zicea ca problema majora a motoarelor ej a fost cilindrul 4...soluția a fost sa elimine cilindrul 4, deci cu doar celelalte 3 ar trebui sa fie mai fiabil
Desigur, tot videoul era gluma de 1 Aprilie.

Totuși, pe subiectul de Subaru electric...începe sa îmi placa Subaru Solterra.

Cred ca se incadreaza postarea aici...

Levorgul ăla arată mai bine ca XV/crostrek. După capota e și turbo.

Pai au 1.8 si 2.4 parca.

Pare că o să apară în 2026
https://www.caranddriver.com/photos/g64503429/2026-subaru-trailseeker-revealed-gallery/

3 noi modele full electric vor fi prezentate vineri printr-un eveniment online de catre Subaru Europa.

Detalii aici https://www.facebook.com/events/1054498916661887/?app=fbl

Pare ca Subaru Uncharted incepe sa se contureze si pe piata.
Abia astept sa il testez la un dealer din Ro ...