Varza extractoarele )
Lonjeron drapta - piulita a plecat din suduri dupa pre multe interventi; surub cu piulita noi, reusind sa tin vontra cu obinelara printr-o gaura;
Lonjeron stanga - surub inlaturat prin gaurire de la fi 2 la fi 6, indepartare rest surub cu daltita, apoi tarodare cu M8 pas MF.
Oribil!

Avem rulmenti!

Aproape gata 😁

Buuun! Hai cu ea pe drum sa te mai si bucuri de masina.

Gata! E vie!
Vineri sunt la cafea la Promenada 

Am facut 30 de km cu ea si as avea urmatoarele observatii:
-nu mai merge ca pe gloduri bracat maxim; ori rulmentii ori dezmortirea lsd-ului au dat rezultate;
-imi scapa gaze inainte de intermediara pe la garnitura conica; o sa ma uit maine ce are;

Maine vreau sa ii schimb uleiul in motor si pe cel din diferentialul spate.
Capota e pe masina, dar nu o sa pun poze pana nu e priza de aer montata si masina spalata.
Stie careva daca gasesc in Hornbach o plasa metalica pe care sa o pun sub scoop? Nu vreau sa mai pun tabla aia care "cica" ghideaza aerul si vreau sa protejez IC-ul de pietricele ai bazgodii.

Daca nu gasesti in hornbach , vineri cand ajungi prin buc te duci in targ vitan si gasesti acolo ce plasa ai nev, metalica, de plastic , la magazinele de ''tuling'' !

Gata! E vie!
Vineri sunt la cafea la Promenada 

Sa fugiiiiiiiim cat mai avem timp...adapostiti femeile si copiii, sapati santuri adanci, otraviti fantanile, dati foc holdelor...

Abia astept sa te revad si iti urez de pe acum drum bun catre Promenada!

Asa o sa fac, Malakay. Mersi!
Heliotropus, o sa imi fac provizii ca sa nu am vreo surpriza 😀

Pregatim stickere

Pe strada lunga, cica-i undeva in spatele a ceva un targ? Ei, acolo gasesti ce plasa din aluminiu doresti.
Ia-mi si mie agzipildi.

Aha, la "rusi".
Iti iau, iti iau!

Vreau si eu....pun pe Opel   

Cine ar fi crezut ca eu cu Muttley avem filtre diferite de ulei ?!

EU FOLOSESC MAHLE KNECTH OC 195 ! nu cred ca difera racitorul de ulei , cred ca aveti doar filtre after market diferite !

Sunt diferite in diametru; al lui nu ar etansa pe racitorul meu.

Diameyrul exterior al garniturii de pe racitor este de 66mm.
Filtrul de la Muttley are 70mm.
Etansarea s-ar face pe buza exterioara a filtrului...nu prea cred ca e ok.
Ar trebui ca racitorul sa aiba un guler de asezare cu diametrul de 58mm care sa intre in garnitura de pe filtru.
E cu totul si cu totul alt sistem.
Nici nu ma chinui sa desigilez filtrul si sa il probez...se vede din avion ca e mult, mult mai mic.

Vreau si eu....pun pe Opel   

Tie iti aduc din Vitan plasture cu Opel 

Ai un Sooby tare special daca filtrul OEM nu se potriveste 

Carpit din bucati )