Oprire motor "la rece"

Started by andrei1747, May 18, 2016, 12:02:19 PM

andrei1747

Silver member
Posts: 4
Logged
Bunã ziua. De vreo 3 luni dupa pornirea motorului, dupa o mica accelerație in treapta I, se opreste motorul, opriri care se tot repeta pana dupa ce se mai încãlzește motorul  (nu tine la relanti). Am marea rugaminte daca stie cineva care este problema si cum se rezolva. (am fost la service SMT care dupa o diagnoza cica e ok dar NU e asa). Multumesc anticipat

Muttley

Scooby freak
Posts: 5,463
Location: Brasov
Logged
Cand ridici capota, ce vezi acolo? Daca te duci in partea opusa te uiti pe capota portbagajului, ce scrie? Cand deschizi trapa carburant, e o eticheta acolo, ce scrie pe ea?
WRX SW 2002


KET

Scooby freak
Posts: 3,911
Location: Constanta
Logged
Quote from: Muttley on May 18, 2016, 13:02:31 PM
Cand ridici capota, ce vezi acolo? Daca te duci in partea opusa te uiti pe capota portbagajului, ce scrie? Cand deschizi trapa carburant, e o eticheta acolo, ce scrie pe ea?

Era mai simpu asa: "urca o poza cu talonul"

KET

Scooby freak
Posts: 3,911
Location: Constanta
Logged
Muttley, daca ma angajezi ca traducator, ii traduc si lui andrei1747 ce ai zis de fapt.  ;)

Muttley

Scooby freak
Posts: 5,463
Location: Brasov
Logged
andrei, ce model de masina, din ce an, dizel, benzina, samd. De exemplu, daca e benzina, uneori se mai intampla ca furtunul de servofrana, daca e defect (rupt, copt, intarit, supapa unisens ineficienta), cand iei piciorul din gaz sa permita intrarea de aer fals in admisie, iar motorul tinde sa moara. Chestie care la motorina nu se intampla. Etc.
Apoi, tot la benzina, daca e doar la rece si se amelioreaza la cald, pot fi garnituri pe admisie imperfecte, care incep sa etanseze cand se face caldurica sub capota.
Daca e benzina aspirat, treaba e mai simpla, daca e benzina supraalimentat, se complica.
Daca e diesel, conform tendintei generale, trebuie schimbat motorul  ;D
WRX SW 2002

Dragosh10

Scooby freak
Posts: 1,829
Location: Brasov
Logged
De acu încolo dupã ce posteazã Muttley urmãtorul post îl lãsați liber pentru traduKETorul!  😂

malakay

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 4,762
IMPREZA GC8
Location: Bucuresti
Logged
din ce am inteles eu ..nu ii merge ''socul'' cat e rece nu sta la relantii ... sa verifice clapeta si motorasul pas cu pas !!!
Straights are for fast cars, corners are for fast drivers. - Colin McRae

andrei1747

Silver member
Posts: 4
Logged
Este vorba de Suby Impreza 2008 2,0 benzina 150 Cp hatchback motor EJ 204, mulțumesc

andrei1747

Silver member
Posts: 4
Logged
Si inca ceva, bugetar fiind  acum 2 ani i-am pus instalație gpl BRC,

moguai

Scooby freak
Posts: 2,813
Location: Bucuresti
Logged
aveam eu o banuiala ca e cu GPL...
pentru ca sunetul ajunge /din difuzoare pana-n sange / pentru ca inima ta moare / atunci cand sunetul dispare.

MihaiFlorescu

Administrator
*
Scooby freak
Posts: 14,291
Life is too short to drive a boring car!
Location: Bucharest
Logged
Pai e clar. Uite pe aici discutii radicale: http://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=2622.0

Probabil ca exista solutii, dar nu le stie nimeni inca.
'13 Crosstrek XV
Fostele: 
Frosty XT
05 Impreza GX 
05 Impreza
08 Outback
01 WRX

malakay

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 4,762
IMPREZA GC8
Location: Bucuresti
Logged
iti recomand sa faci o vizita http://www.instalatiigplauto.ro/  si o sa iti rezolve problema !
Straights are for fast cars, corners are for fast drivers. - Colin McRae

andrei1747

Silver member
Posts: 4
Logged
Multumesc pt idei / sfaturi; am fost sãptãmâna trecuta l Servuce Subaru Bucuresti, au facut o diagnoza si cica totul e ok, apoi am mers vineri sa AutoKino Brasov, care mi-au zis ca cica trebuiesc schimbate urmãtoarele : calculatorul de ABS ( pt care as aprecia niste sfaturi de soluționare ), chiulasa si supapele revizuite, si setul de ambreiaj.  Multam fain