Ati folosit/auzit de Rostisol neutralizator rugina http://www.b2b-shop.ro/produs/171/Solutie-impotriva-ruginii-Rostisol-Neutralizator-rugina/ ?
Mi la recomandat un prieten. El l-a folosit pe o aripa la un Toyota Yaris si a fost foarte multumit. Pana a vandut masina (3 ani) nu a mai avut probleme.

Eu as vrea sa dau la rotile spate, unde se prind jantele si pe toba de esapament.

Nu stiu ce sfat sa-ti dau despre acest produs, dar fac o mica observatie: la acea aripa probabil produsul este ce trebuie. La toba de esapament exista dilatari-contractari dese care vor face in timp ca materialul sa se sfarame sau in orice caz sa se desprinda, daca nu cumva este elastic (si nu vad specificat pe undeva).

Si pe evacuare nu se da cu nimic fiindca nu rezista la temperaturile inalte. Maxim un powder coating, dar ai vazut ca si acolo sunt cazuri cand a sarit, desi este un proces muuuult mai scump decat ce incerci tu.

Cat despre dat pe la roti nu risti decat sa strici contactul dintre roata si butuc, sa nu se alinieze, sa dezechilibrezi butucul etc.

Deci ia-ti gandul de la asa ceva.

pentru rugina poti folosi produse pe baza de acid fosforic. el formeaza practic o sare din rugina, suprafetele devin gri dupa uscare si poti sa stergi cu o carpa depozitele de sare

Pentru esapament sunt vopsele la spray la hornbach parca. Pana la 350-400 de grade parca e varful de temperatura la care rezista. Nu prind pe rugina.
La un regim normal de utilizare rezista pe traseu. Nu pe galerie.

Pe toba poti sa dai asa cum zic si cei dinaintea mea cu produse care curata rugina, dar nu te astepta sa reziste lipite acolo, in special aproape de motor.
Si pe roti cam la fel, dar poate ar ajuta sa le cureti fara soda caustica (spalatorie ....) si sa le dai cu un sealant. Macar nu vei avea probleme des.

Ce ziceti de emailul/vopsea   PROTECTA 3 in 1?  Mi l-a recomandat cineva.  Netu zice ca se da direct pe rugina.  Ma gandeam sa dau pe dedesubtul masinii.

Si eu sunt interesat de un produs de genul asta, dar inca nu m-am informat.

Ma gandesc totusi sa il cumpar si sa ma apuc intr-o zi sa dau cu pensula. M-am gandit si la varianta folosirii unui pistol, insa prefer sa fac o munca mai migaloeasa si sa iasa bine decat sa dau pe cine stie pe unde si apoi sa stau sa curat.    Cred ca va fi o munca de o zi sau doua si ma gandeam sa iau un maron.   Nu stiu daca sa dau si pe piesele (schimbabile) de  articulatie  sau sa ma rezum strict a caroserie, cardan , diferential.

 

Eu am cumparat Rostisol de vreo luna dar nu am apucat sa o folosesc.

Eu zic sa nu dai pe cardan.

Corect,  doar o sa il curat daca am chef