Tom / Victor credeti ca ati putea face o descriere a circuitului, ceva tips&tricks pentru cei care sunt virgini in domeniul circuitului?
Poate asa am reusi sa ne strangem mai multi...

Sau deja a picat ideea???

Da.Asa e.Dezvirginati l pe Gugu

haaaahahahahaaaaaaa

Nu mai deechid alt topic. Am vazut ca eate track day astazi. Se duce careva de la noi?

Nu mai deechid alt topic. Am vazut ca eate track day astazi. Se duce careva de la noi?

Am fost eu dar cu Lupo A fost o zi agitata, s-a inchis de vreo 3 ori circuitul.
Pe scurt:
- e30 turbo rasturnat;
- Megane rs225 motor blocat;
- circa 4-5 iesiri cu masini care a trebuit sa le scoata trase (pana la asfalt ca in rest erau ok)
- eu am iesit de 2 ori...dar o data ca un bou la intrare pe linia dreapta si am mers pe camp vreo 30 de metri pana am putut sa ma urc la loc pe asfalt;
- un prieten s-a dus drept la virajul de capat unde se intoarce circuitul spre linia dreapta (s-a gandit ca poate sa abordeze cu 150 )) )...nu are abs si a patratit gumele.

Per total a fost o zi faina, multe masini tari dar si parca prea multe evenimente neplacute.

Pun si cateva poze:

Ierbivor Lupo :-)

Raw'vegan. Misto buburuza, ce configuratie are acum?

Dap, cred ca s-a convertit de curand la veganism. Probabil o sa ies mai ieftin decat cu benzina

Lupo are urmatoarea configuratie:
- Lupo GTI 2002 1.6 16v 125hp declarati, 119hp masurati initial;
- motor refacut si comprimat, distributie, accesorii, bla bla bla;
- admisie BMC CDA + oil catch can;
- ambreiaj SACHS;
- KW V1 coilovers;
- Toate bucsile Powerflex;
- front brakes upgrade, de la 256 la 280mm - discuri Zimmerman sport, placute DS2500, conducte metalice Goodridge fata/spate + Motul RBF660;
- decat, evacuare pe 55mm facuta la Pilot doar cu toba finala;
- scaun Sparco PRO 2000 LFII cu omologare FIA pana in 2021 pus pe subframe Sparco si sidemount din aluminiu de 5mm, toate omologate;
- centuri 4 puncte Schrot 3" cu omologare FIA pana in 2021;
- stingator omologat FIA Gt2i;
- volan 350mm Gt2i pe butuc Momo;
- anvelope Federal 595RSR 195/50 R15;
- soft, valoare masurata dupa 132hp, limita de turatie 6900rpm;

Probabil mai sunt chestii dar nu mi le aduc aminte. Oricum e practic masina cu care merg al birou si de 1-2 ori pe an la Adancata. E super fun si foarte economica per total. Toate piesele au fost luate de noi de la Racing Nick.

Facem si noi ceva de 11 noiembrie sau iar belim ochiul pe faceballs la altii cum s-au dus la track day si noi am suflat jigleru' pe uscat?

1. Mihai Florescu
2.
3.
..
..
..

1. Mihai Florescu
2. Muttley
3.
4.
..
..
..

Sunt tampit, imi patineaza ambreiajul si-l pot schimba abia in martie, da' stiu ca o sa-mi para rau daca nu vin. Asta e, am mai fost pieton 

1. Mihai Florescu
2. Muttley
3.Mihaistan
4.
..
..
..

Inca ma decid cu care din ele vin .. cred ca pt fun , ajung cu gc 

1. Mihai Florescu
2. Muttley
3. Mihaistan
4. Pfaizzzer
5.
..
..
..

De venit vin, dar nu stiu cat o sa dau in ea, mai ales ca dupa 1 noiembrie sunt obligatorii caucioacele de iarna.

Informatie eronata. Caucioacele sunt obligatorii atunci cand conditiile cer asa ceva. Daca ninge in iulie, o sa fii obligat sa le ai. Daca sunt 20 grade in decembrie, nu te poate obliga nimeni sa le pui.
Oricum nu isi omoara nimeni masina, ca nu venim cu masina de curse pe platforma, avand alte 10 masini acasa.

Sa revenim la lista acum

Nu vreau sa dezbat aici, dar stiu caz in care asigurarorul a pus problema de anvelope de iarna in decembrie in cazul unui eveniment, cu toate ca nu era zapada si asfaltul era uscat.
Dar ai dreptate, nu venim ca sa le omoram.

oricum nu sunt valabile asigurarile pe circuit si pana acolo mergi cu grija

 

cine e pe lista de  mai sus intra pe circuit sau spectator ?

Toata lumea intra. Astept domniile voastre de mondiali sa va treceti pe lista.
Poate vorbesti cu Willi sa facem o sesiune Subaru la oferta.

malakay, eu as dori sa intru, n-am de ce sa bat +300km ca sa casc gura

Vin si eu, voi fi spectator.