Vazusem un filmulet in care blocau cu cureaua de distributie roata dintata pentru a desface surubul respectiv. Mecanicul tau cum a incercat?

LE: nu e acelasi filmulet, dar asta ar fi ideea
https://www.youtube.com/watch?v=8WPpfISk3cg

L-am vãzut...omu'nu crede cã, cureaua poate tine suficient de bine pinioanele...o sã-l caut pe malakay

Mdeah ... bun mecanic! Ma abtin de la comentarii de'acum ...

Metoda lui a dat roade...șurubul si pinionul distruse la partea de evacuare. Prin metoda de pe internet cu imobilizarea cu ajutorul curelei de distributie am reusit sa scot fãrã alte probleme pinionul de la admisie. Cine face o pomanã pe bani cu un șurub si un pinion?

Se pare ca am de schimbat o supapã la evacuare, nu ajungea sa faca contact cu scaunul ei. La fel de greu de gasit ca si toate celelalte piese

Etansarea supapei se face pe un scaun sau direct?

La Radacini ai incercat?

Cred ca are scaun. Cum pun pozã?
Am gãsit pânã la urmã piesele, vin in 7-9 zile. Între timp ma cert cu nevasta de la matiz...

Am rezolvat motorul. Trage ok si nu mai are nici o eroare deocamdata. Am reparat si bratul la roatã, am pus bilete noi, am schimbat uleiul si distributia, cu tot cu pompa de apã. Mai am de schimbat toate telescoapele si de vazut ce are la lumini. Mai am si o problemã la hayon, face gãlãgie pentru ca e ruptã tabla de care se prinde cuiul de la broascã. Deja începe sa-mi placã

70km facut aseara, prin oraș. Motorul se comportã exemplar. Mâine mai urmeazã cateva operatiuni din actiunea Restaurarea.

Ce sa spun, felicitari, la tine pare ca problemele se rezolva rapid si eficient!  
Continua tot asa!

Multumesc. Azi sper ca rezolv luminile/ Din cate am citit pe alte forumuri, o cauza des intalnita e switchul de Parking lights defect. Incerc sa unesc firul negru/rosu cu portocaliu. Urmeaza hayonul apoi amortizoarele si sper sa am masina aproape 100%functionala si eu. Oricum, am remarcat ca sunt foarte multi fani ai marcii...dintre cei cativa prieteni care au vazut masina 2 mi-au spus ca TREBUIE sa-i las sa o conduca. Dupa drivetest, au avut aceeasi reactie ca si mine...LOVE

Am rezolvat si luminile, se pare ca fostul proprietar i-a facut o modificare, i-a pus un releu suplimentar(defect, schimbat) pentru a avea pozitii si fara cheie in contact. Am schimbat si vreo cateva beculete care erau arse in bord. Nu am gasit becul pentru CHECK ENGINE. Sonda lambda da uneori eroare, mi s-a recomandat sa merg putin pe benzina turat, ca ar fi de la mers pre mult pe gaz. Am executat manevra, pare ok. Se pare ca o scot la liman

... fostul proprietar i-a facut o modificare, i-a pus un releu suplimentar(defect, schimbat) pentru a avea pozitii si fara cheie in contact...

Duamneeee... suna-l si spune-i de butonul de parking, cand o fi sa se duca apai sa se duca intelept... 

Unde ai facut toate operatiunile astea?Ca mai greu sa gasesti un mecanic care sa stea de un subaru asa imprastiat.Cum spuneam.Masina asta e aproape buna.Nu?

Acum e mâine sper sa-mi ajungã telescopul spate si încã vreo cateva mãrunțișuri...capacele din plastic etc. In sfarsit cred ca ma pot numi și eu subarist, mașina e aproape in mințile ei.
Am comandat si un termostat ca nu prea crește temperatura la apã nici macar pânã la jumãtatea scalei...sau e normal?
Caut si niște jante pe 16, eventual originale si cu tot cu cauciucuri.

Asa.Si unde zici ca ai facut reparatiile?

La un service local. Au fost si cateva sughituri, dar totusi s-au descurcat bine pânã la urmã.
Nu am gasit mãrunțișurile...unde gãsesc si eu niste capacele din plastic de la balamaua cotierei, stanga și de la șurubul din stanga de la manerul de care se trage cand închizi portbagajul?

Am inteles.Nu retinusem din ce oras esti.Si eram doar curios.Aproape ca m ai lamurit.

Barlad, Vaslui. Nu am remarcat ca nu am spus unde se afla forestieru...are coleg de suferinta doar un impreza verde wagon 2.0 de prima generatie. Meseriasii locali nu prea stiau altceva despre Subaru decat ca exista.

Nu mai am de unde lua telescopul...l-a dat impreuna cu alte piese...cine da un SLS ieftin?
In alta ordine de idei, am ralantiul putintel zbuciumat. Am inteles ca trebuie sa ajut ECU-ul sa faca o autoinvatare. Cum se face asta? Precizez ca detin un ELM327 si Torque Pro. Pot gasi si alte programe daca trebuie. Vreun program specific Subaru stie cineva?