La al meu dizalar am urmatoarea problema, se aprinde becul de la apa cand merg cu AC-ul pornit, am schimbat termostatul pt ca initial nu realizasem ca are legatura cu AC-ul si am crezut ca de la termostat se incinge, am verificat presiunea in instalatia de AC, am verificat functionarea ventilatoarelor. Pe langa incins se intampla de multe ori cand merg cu AC-ul pronit si o las pe liber sa moara motorul......... IDEI??

1. Aer pe instalatie
2. Pompa de apa

Astea sunt cauzele date in manualul de reparatii pentru impreza cautand probleme cu temperatura apei.

pt motor se opreste cand vrea el este clapeta de vina .. dar treaba cu ac este mai complexa...

Diesel ul parca n are clapeta....

@Starty
Aceeasi chestiune am patit-o si eu. Mers normal, sa zicem la 3000rpm, calcat ambreiaj la apropierea unei intersectii=>moare motorul, DOAR cu conditia sa fie pornit AC. Becuri aprinse nu aveam de nici un fel, dar pare sa fie si la tine aceeasi problema.
Daca vorbim de motorul diesel de pe forester 2008-2010, adica euro 4, poti sa mergi la reprezentata sa iti faca un update de soft si nu mai ai probleme. Din pacate odata cu acest update, am pierdut o parte din distractie. Cuplul a fost mutat "mai sus", pentru a proteja ambreiajul.

@AXU .. Am mai citit pe net despre varianta cu softul, DAR.. prima vara cu masina no problem, a doua vara s-a intamplat de 2-3ori, acum din ce in ce mai des, cred ca este ceva de curatat, gen clapeta, vacuum ceva... incerc sa ii dau de cap.
@Mihai... prima oara am avut termostatul blocat, l-am schimbat si acum iar se incinge, termostatul nou este aftermarket, ma gandesc ca poate nu lucreaza din asta bine, dar de ce doar cu AC-ul pornit.

Updates....se incinge si fara ac pornit. Acum vin cu o intrebare...cum se face aerisirea sistemului de racire?  Este ceva special?

http://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=1554.0

Ms Mihai, am rezolvat cu 1L de antigel, nu era bine aerisita instalatia de cand am schimbat termostatul.