Off road nu se face cu masina de concediu sau familie. Si este scump si inutil sa faci un Subaru pentru asa ceva.
Cu un Jimny modificat iesi mult mai ieftin si ajungi mai departe.

Pai si nu e mai scump sa iti iei un Jimny, sa il prepari pentru off-road,  sa platesti impozit, taxe, vigneta pentru inca o masina ?? ??  Nu stiu, intreb si eu !  
Pentru OBK-l pe care il ai deja  iti iei un liftkit , niste cauciucuri mai babane  (si asa cauti acuma sa iti iei ), si restul cu timpul (scut metalic, rollbar, troliu,si altele...)     Cred ca iesi mai ieftin cu modificarea OBKului decat cu cumpararea unei alte masini . Acuma...... nu stiu, vorbesc si eu povesti din ne-auzite,... 

Desi recunosc, sunt misto modelele de mai sus. Au facut baietii o calatorie organizata. I-am urmarit si eu pe diverse forumuri.

Am fost ieri pe la ei si am vorbit cu seful de la departamentul offroad.  Poate ma iau cu ei in expeditia viitoare (daca se poate merge fara liftkit)  

Masina aia saltata asa si cauciucele alea = mortea pasiunii la drum lung...

Nu doar moartea pasiunii pe sosea, dar posibil deces. Odata modificata masina isi pierde utilitatea pe sosea.

Spre deosebire de o masina modificata pentru a te da pe circuit din cand in cand si care este incomoda pe sosea, una modificata de off road este nesigura pe sosea.

Ia uite ce grila frumoasa 

La grilele cum avem eu si Mihai, este foarte simplu sa schimbi plasa OEM cu alta gen fagure, la fel ca in foto. De gustibus....

Omfg , Me Want!!!very niceee!!! 

http://i.imgur.com/weITsSw.jpg

Legacy wagon '98




Porsche panamera 2016




Sa mai spuneti ca Subaru nu are design futurist
Poate de asta ne plac asa mult dupa ce se scot din productie. Intai trebuie sa apara moda si apoi ajungem sa le apreciem.

Zici ca-i roaba... 

Bleah

Bleah

Double bleah

1. Nu-i mere un far 
2. Yuck!
3. Nice 
4. ii sta bine în canadian mud