Astazi am verificat sigurantele din pricina faptului ca nu imi mai mergea becul de la torpedou si am zis sa arunc o privire si la cele de la motor, primul lucru a fost sa observ un slot liber si pe capacul de la sigurante scrie FWD...am dat o cautare pe internet( http://wiki.answers.com/Q/Does_the_FWD_fuse_in_Subaru_outback_make_any_difference_to_handling_fuel_economy ) si am aflat ca daca pui o siguranta masina din AWD se transforma in FWD ma gandesc ca ar fi un lucru util in bucuresti mai ales la a mea!!! dupa ce ca dabea mai merge imi mai ia si 11.5 )


Se poate vedea sus in dreapta slotul!!!

Astazi am verificat sigurantele din pricina faptului ca nu imi mai mergea becul de la torpedou si am zis sa arunc o privire si la cele de la motor, primul lucru a fost sa observ un slot liber si pe capacul de la sigurante scrie FWD...am dat o cautare pe internet( http://wiki.answers.com/Q/Does_the_FWD_fuse_in_Subaru_outback_make_any_difference_to_handling_fuel_economy ) si am aflat ca daca pui o siguranta masina din AWD se transforma in AWD ma gandesc ca ar fi un lucru util in bucuresti mai ales la a mea!!! dupa ce ca dabea mai merge imi mai ia si 11.5 )


Se poate vedea sus in dreapta slotul!!!

salut. din cate stiu doar subaru automat are aceasta siguranta pentru fwd. dar am citit ca nu este bine sa mergi mult timp cu ea.Este folositoare doar in caz ca pui roata de rezerva sau ai cauciucuri diferite ...pentru a nu strica diferentialul central.

Exact asta am citit si eu.La mine se aprinde becul de FWD in bord,dar imi e asa cam teama sa merg cu ea in felul asta.Ma mai documentez si revin.Eu am AT pe Impreza.

Hhmmm cautand si cautand am auzit ca exista aceasta posibilitate si pe cutie manuala !!!!

De pe un forum din state!!!
the automatic transmission uses an electronic, clutch-type center differential.
The manual transmission models use a viscous center differential.


P.S ma duc sa pun o siguranta sa vad ce se intampla!!!

Hhmmm cautand si cautand am auzit ca exista aceasta posibilitate si pe cutie manuala !!!!

De pe un forum din state!!!
the automatic transmission uses an electronic, clutch-type center differential.
The manual transmission models use a viscous center differential.


P.S ma duc sa pun o siguranta sa vad ce se intampla!!!

daca ai cutia manuala nu ai cum sa decuplezi diferentialul central cu acea siguranta.

Am pus acea siguranta si nu mi sa aprins nimic in bord(bine mie nici ceck engine nu mi se aprinde banuiesc ca fostul proprietar a scos cateva becuri).....ca si simptome un cloncanit mai tare de planetara:))) (clar imi trebuie una noua) Serios nu sa simtit o diferenta !!!

Am pus acea siguranta si nu mi sa aprins nimic in bord(bine mie nici ceck engine nu mi se aprinde banuiesc ca fostul proprietar a scos cateva becuri).....ca si simptome un cloncanit mai tare de planetara:))) (clar imi trebuie una noua) Serios nu sa simntit o diferenta !!!

a ta este manuala? daca da , atunci nu are cum sa mearga fiindca este totul mecanic. chestia cu siguranta FWD merge doar la modelele cu cutia 4EAT cu motoare aspirate care nu au diferential central VTD

Da este manuala !!! si nu sa transformat in tractiune fata !!!

Da este manuala !!! si nu sa transformat in tractiune fata !!!

da...nici nu are cum.doar daca distrugi diferentialul central

a mea este automata.si daca introduc siguranta in FWD se aprinde in bord cu portocaliu AWD .

Aha...bine ca am lãmurit problema, deci tot cu un consum de 11.5 merg in oras ) !!!

dar macar este awd

La mine merge.Rue asfaltul...dar nu fac abuz...awd

Daca vrei consum mai mic, scoate doua fise de la bujii! 

  nu ca dupaia se transforma in scooter !!! )

Wow... scooter 4WD! Tare! 

Exact asta am citit si eu.La mine se aprinde becul de FWD in bord,dar imi e asa cam teama sa merg cu ea in felul asta.Ma mai documentez si revin.Eu am AT pe Impreza.

eu am folosit o singura data la forester FWD ..dar se simte ciudat .oricum din cate am inteles pe forumuri de subaru ,siguranta aceea doar forteaza FWD...dar pe spate inca mai trimite ceva cu ea introdusa .

Am citit atatea pareri ca ma doare capul.Cert e ca in fwd totul se duce pe fata.Clar.Adica am plecat cu un scartz de la semafor ca m-am si speriat.Obisnuit cu plecarea ferma de awd.Am scos siguranta totusi.Indicatorul din bord e rosu...ceea ce ma duce cu gandul ca nu e ceva ce trebuie sa stea aprins mereu.Adica putea sa fie verde ca ceilalti indicatori.Rosu inseamna ca nu e prea bina

Maneva cu siguranta e un soi de lobotomie a transmisiei. Daca te uiti prin manual o sa vezi acolo in ce situatii se foloseste. Daca imi aduc aminte parca era un desen cu masina pe role parca sau tractata. In fine, nu cred ca merita sa strici bunatate de transmisie, pentru o diferenta de jumate de litru - 1 litru la consum. Ahh sa nu uit, imi amintesc ca scria ceva si de o limita de 60 km/h parca.

Eu am renuntat la idee.Si mie imi era teama sa merg asa prea mult

Celalalt avea limita de 60 m de scart cu FWD