hai 500.001 km... maxim... 

impozitul? daca ala nu e problema sustin ce au zis colegii mai sus!

Nu-s probleme cu impozitul... BG 

2.5 cred ca este mai potrivita pentru break.

Nu-s probleme cu impozitul... BG  

2.5 turbo ?  
2.5 gets my vote then!!!
ce an?

Mai bine mergi pe un  2.0 twinturbo legacy ca am vaz muuuulte in uk si pret bun !!!

Vreau sa-mi iau dupa 2005 aspirat si automat. De joaca o sa iau un Forester XT! 

mah tu ai castigat la loto?!

Nu man, dar ca$$h-uiesc C5 si Jumper-ul... 

2.5 ul este sohc si depasit tehnic consuma ulei cam mult pt un aspirat... eu nu l as lua in calcul
2.0 este dohc are 165cp cu 1 cal mai mult ca 2.5 cuplul este aproape la fel si am vazut masini in special forester cu peste 300k km fara probleme
acum tu decizi,aaa si sa nu uit am avut 2.5 pe lagacy si nu ma impresionat deloc....

2,5  aspirat

2.5 ul este sohc si depasit tehnic consuma ulei cam mult pt un aspirat... eu nu l as lua in calcul
2.0 este dohc are 165cp cu 1 cal mai mult ca 2.5 cuplul este aproape la fel si am vazut masini in special forester cu peste 300k km fara probleme
acum tu decizi,aaa si sa nu uit am avut 2.5 pe lagacy si nu ma impresionat deloc....

Asa ma gandeam si eu... , de cutiile automate de pe 2.0 ce stii?

2.5 ul este sohc si depasit tehnic consuma ulei cam mult pt un aspirat... eu nu l as lua in calcul
2.0 este dohc are 165cp cu 1 cal mai mult ca 2.5 cuplul este aproape la fel si am vazut masini in special forester cu peste 300k km fara probleme
acum tu decizi,aaa si sa nu uit am avut 2.5 pe lagacy si nu ma impresionat deloc....

Asa ma gandeam si eu... , de cutiile automate de pe 2.0 ce stii?

Nu vreau sa zic, si nici sa`  affirm, dar  eu de cand am  2,5  aspirat  nu mi-a papat  nici un gram de ulei.  Cred ca`  totul tine de uzura si intretinerea motorului,  nu de capacitatea cilindrica`  (parerea mea).
Dupa`  cate am vazut si am auzit pe parcursul celor 5 ani si ceva de cand bantui pe la dealerul Subaru unde imi fac intretinerea si reviziile, tot ce inseamna` Subaru  merg cam 300k  fara` reparatii majore sau capitale. Si aici  cam 95%  din masini sant automate. Bineinteles,  tu decizi cum este mai bine ptr.  tine.

2.0 este de conceptie tehnologica mai noua...

eu zic sa te mai gandesti si eventual (daca poti) mergi cu un 2.0 si mergi si cu un 2,5... o sa vezi singur diferenta... 
diferenta de cuplu e foarte sesizabila... crede-ma 

Am sa fac drive test ca sa-mi pot da seama ce-mi place... 

Am sa fac drive test ca sa-mi pot da seama ce-mi place... 

Corect ! Sfatul meu e sa` nu asculti de sfatul nimanui, nici macar de al meu,  si sa` iei ce iti place sau ce e mai bun pentru tine. Bafta` in alegere.

Ia ti 3.0.....

Mi-a secat sonda din curte...  

Buna seara. 

Dupa cateva luni in care m-am tot uitat dupa o masinuta care sa imi placa si mie din toate punctele de vedere, am avut norocul sa dau de .. (eh, partea asta e previzibila) Subaru Legacy. Tatal unui bun prieten are un subaru XV iar design-ul este.. absolut superb. Prietenul acesta mai vine cateodata la universitatea la care studiem amandoi (sectii diferite) cu XV-ul si se remarca frumos pe langa celelalte masinute, mai ales prin a sa "privire". Bun bun bun, nu mai continui sa nu va plictisesc.
Deci, legat de legacy, din cate am citit, isi merita investitia, dar totusi mai am niste curiozitati ce nu au putut fi rezolvate prin ajutorul lui nea goagal si nici a lui youtube... parerile fiind impartite (desigur, probabil si aici vor fi, dar mai de luat in seama).
1. Ce parere aveti despre sistemul audio de pe aceasta masinuta ?  (daca intrebarea este prost pusa.. imi cer scuze.. poate fi ignorata.. dar in unele situatii muzica ajuta )
2. Pentru Bucuresti, care cutie de viteze este mai favorabila? (Eventual si cu cateva argumente pro si contra daca nu va suparati)
3. Motorizarea 2.0 diesel este potrivita pentru acest orasel ?
4. Este mai bine sa fie cumparata noua din tara sau adusa de la nemti ?

Sper ca nu v-am plictisit din prima cu povestioara de la inceput, si mai sper ca nu o sa supar pe cineva prin aceasta postare. Va multumesc pentru rabdarea avuta ca sa cititi.