Acelasi motor de la XT, tot CVT, numai 300 de bucati, toate cu volan pe dreapta...

Arata intr-un mare fel. Vreau.

STi cu CVT? Ce dreaq au tras astia pe nas??

STi cu CVT? Ce dreaq au tras astia pe nas??

Pe o family car sportiva mere.......la tzara!
Au pus cvt pe wrx.....ce credeai ca o sa puna pe forester!

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

http://www.promotor.ro/masini-noi/dosar-analize/top-10-cele-mai-fiabile-suv-uri-si-crossovere-second-hand-din-germania-13786752

Za vechier za beter...

Japonezii au pus CVT la STi . Nemtii sunt mai modesti. Au pus CVT la Diesel...

http://www.subaru.de/suv-modelle/suv-forester-diesel-lineartronic.html

Nemtii? 

Citește tot. Japoneze vechi sunt mai fiabile decât nemțeștile vechi.

@ andrei0241: La nemti il vazui, bre. Ai si matale dreptate...

@ adinegru: Am citit. Da' am si eu doua intrebari pentru domnii de la TUV:
1) De ce mama ma-sii este prezenta asta covarsitoare a masinilor germane pe primele locuri ale unui top creat de germani?
           2-3 ani: 6/10 nemtesti (Subaru - nema)
           4-5 ani: 6/10 nemtesti (Subaru - nema)
           6-7 ani: 4/10 nemtesti (Subaru Forester - locul 4)
           8-9 ani: 4/10 nemtesti (Subaru Forester - locul 2)
          10-11 ani: 2/6 nemtesti (Subaru  Forester - locul 1)
2) De ce masinile japoneze sunt ca vinul? Adica cu cat sunt mai vechi, cu atat sunt mai bune?

In rest, despre topuri pline de parti-pris-uri, numai de bine...

Pãi e simplu. Neamțul cumpãrã o mașinã nemțeascã și în 5 ani o vinde în Estul Europei și își ia una nouã. Ãia cu japoneze sunt mai așezați și mai atașați de mașinile lor.

http://ericpetersautos.com/2015/05/05/2015-subaru-forester/

Tot nu renunta la porcariile alea de jante??? Mi se par urate cu spume jantele cu spite care pleaca ingust de la centru si se latesc foarte mult spre circumferinta. Bleah.

http://www.wsj.com/articles/subaru-forester-choosing-function-over-form-1443728530
http://www.caranddriver.com/reviews/2016-subaru-forester-20xt-test-review

Subaru va prezenta facelift-ul Forester pentru 2016 la Tokyo, luna aceasta.

Doua noi optiuni in materie de vopsea, tapiserie noua, izolatia fonica in usi, motor & transmisie, pasajele aripilor imbunatatita, geamuri mai groase si un CVT revizuit duc la mai multa liniste.

CVT-ul are un nou soft cu "pauza" intre schimbarea celor 8 viteze pentru o simulare cat mai apropiata de o cutie cu rapoarte. A fost revizuita si functia de accelerare pentru raspuns mai bun al cutiei in a trece pe modul sportiv cu cele 8 rapoarte scurte simulate. Se asteapta o imbunatatire a performantelor si un consum ceva mai bun.

O lista mai detaliata a elementelor de design schimbate pentru facelift si mai multe poze gasiti aici: http://www.worldcarfans.com/115100699782/subaru-introduces-revised-forester-in-japan-with-numerous

Sunt curios daca pun 1.6 le in loc de 2.0/2.5 aspirat. Desi in articol se aminteste de aspirate in continuare

Sent from my D6633 using Tapatalk

http://www.autoblog.com/2015/10/07/subaru-forester-facelift-jdm-tokyo-official/

Tot urât.

Hai ca interiorul ala e adus si el la standardele din deceniul asta

http://ericpetersautos.com/2015/11/08/2016-subaru-forester-xt/