Manopera n'ar fi scumpa ptr un service bun, insa la piese/materiale se poate si mai bine

Eu nu vad trecuta planeitatea chiulaselor. Undeva la 750-1250 lei in functie de atelier.
Bujii ar merita altele daca tot sunt scoase. Insist pe PCV deoarece are un rol extrem de important la motorul Boxer.
Si evident sa te mai astepti la alte cheltuieli in functie de ce se gaseste prin chiulase (supape, ghidaj supapa etc.)

Dar... DA, 90.000km e cam la limita de jos.

Am trimis un email la SMT, le-am zis, printre altele, ca daca doresc referinte despre mine sau despre masina, sa contacteze forumul, adminii etc. Sper ca nu e problema

In CVT pune Amsoil. E cel mai bun in momentul de fata.

http://shop.poldistribution.ro/ulei-de-transmisie/amsoil-synthetic-cvt-fluid.html

tare sunt curios ce ar putea zice SMT la emailul tau

Nu cred ca ai adaugat un plus de valoare mentionand forumul, dar aia e

Ce se mai aude?

Ii pregatesc oferta speciala ptr membrii forumului 

Nimic... zicea Tudor ca urmeaza sa imi raspunda cei de la SMT, nu mi-a spus ce, desi el vorbise cu ei inainte, dar am inteles ce trebuia sa inteleg, in sensul ca probabil SMT nu o sa faca nimic. Cu toate astea nu mi-a raspuns nimeni. Si am trimis emailul de 2 saptamani. Foarte seriosi oamenii...

In alta ordine de idei, Tudor a zis ca probabil se va apuca de masina mea saptamana viitoare si spera sa o termine pana vineri, pe 20.10. Anul asta. Asa ca am ramas cu speranta, ca altceva nu pot face oricum.

Si cum speranta moare ultima, da' moare, asa a murit si speranta mea.... Oare sa mut masina la AK?... Mi-or face-o mai repede?

no, dar ce s-a intamplat ?

no, dar ce s-a intamplat ?

Pai... nimic. Tocmai E de o luna jumate in service...

acuma ce sa faci ... inghesuiala mare la motoare la reprezentanta

Ulei CVT: nici Amsoil nici Motul nu este disponibil, ci doar Repsol sau Kennol, ce sa fac?

Sa nu faci nimic. Lasa-l pe cel original acolo pentru moment.

Sa nu faci nimic. Lasa-l pe cel original acolo pentru moment.

A ajuns aproape de momentul in care trebuie schimbat conform TwinMotors... si mi-au atras atentia de cativa ani ca va trebui facuta operatiunea. Si daca tot e masina desfacuta...

Ok.
Cutia mai este in garantie ?

Ok.
Cutia mai este in garantie ?

Nu mai e nimic in garantie. Am masina de peste 5 ani. Poate doar caroseria.

Asteptarea se prelungeste pana saptamana viitoare, kitul de distributie OEM nu vine pana atunci. Puteam opta pentru distributie non-OEM si as fi putut merge maine cu masina, probabil... Altfel, chiulasele sunt gata, o singura garnitura avea semne de arsura foarte putin intr-un loc, o sa vad saptamana viitoare despre ce era vorba. Chiulasele au fost foarte putin rectificate, n-a fost nevoie de garnituri de reparatie. Uleiul de CVT o sa fie Repsol. Pana atunci circul in continuare cu Fiatul.

Fingers crossed.

La ce pret e litrul de ulei CVT Repsol ? Cei de la AK au ulei oem la litru, 85 lei parca. In locul tau as pune oem daca nu gasesti Amsoil.
Este bine de schimbat acum pentru ca se schimba tot.