Pe mine m-a impresionat pozitiv sincer sa fiu. Am dat pe un kit de reparatie pentru o pompa de ulei de reno 5 GT turbo 100 euro. Fix rotorul si statorul cu lobi. Tu ai dat pe toata pompa 110 euro.
Am bagat in motor de Dacie 1310 in jur de 3ke. Tu 5 in asta.

Sincer, mi se pare f ok, da' n-am vrut sa poluez p-aici, sa nu te scot din ritm. Continua cu detaliile si spor la treaba!

pai cu asta incercam si eu sa ma dau rotund
cu preturi relativ bune daca te chinui sa cauti un pic

Hai ca mi'ai dat de lucru cu link'ul ala 

Foarte tare saitu', e in engleza, au coduri de piesa, au chestii pe care la americani nu le gasesti, si probabil ca transportul e foarte ieftin, fiind polonezi daca am intuit eu bine.

andea, multumim! 

Si nu mai platesti nici taxe, nici nu astepti (banuiesc) prea mult livrarea

3-4 zile livrarea si daca se ia pe firma este pretul fara TVA ca doar e achizitie intracomunitara ...

Sunt mai ok preturile ca pe site ul ala american de pe care mai cumparai tu?

la unele da la altele nu ... depinde ce cauti in final si cat te grabesti
http://www.flatironstuning.com/

niste pistoane curatate si cu segmentii potriviti per cilindru

Sunt spalati cu zeama de euro? 

da da ... scria ceva cu euro ori pe spray ori pe peria rotativa de sarma , dar nu mai retin unde

Deci nicio uzura semnificativa?

Da, de pistoane intrebam.

la ce ? ce probleme/uzuri au fost am scris la pag 34 - primul post - altceva nimic

iar daca te referi la pistoane -> alea cred ca o sa supravietuiasca la tot ce este in jurul lor

incet si cu grija inca un pic inainte

In gaurile alea doua pui niste ghivece cu flori? 

nu mai stric ghivecele, pun pamant direct acolo ... iti arat in pozele de maine

Poate pun o intrebare stupida - gaurile de la garnitura nu ar trebui sa se potriveasca mai bine cu cele din bloc? Nu prea inteleg cum vine.

pai se potrivesc cu blocul stock ... dar al meu este cu camasi si acestea fiind mai groase obtureaza o parte ...

Si e OK asa? nu are influente negative asupra flow-ului?

Just go with the flow ...

foarte bun ... cel mai bun
cu siguranta flow-ul nu mai este ca inainte (desi chiar in configuratia stock gaurile din garnituri sunt mult mai mici decat ar putea fi) dar este mai bun de exemplu decat la un closed deck si in final decat flow bun/oem si camasi care crapa mai bine flow usor impiedicat si camasi/motor care rezista nu ?