Am vazut si eu un Legacy din 2010 cu 280.000 km la bord...cu motorul euro 4

Discutia pleacase altfel, dar in final a murit si acest motor din cate stiu. Masina luata de noua, un singur proprietar, revizii doar la reprezentanta. In topicul de mai jos se discuta despre o inlocuire in avans, cand motorul inca mergea bine. Anul trecut prin toamna nu a mai mers
Legacy 2009. Vorba aia: De ce iti este frica, nu scapi!

https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2683.msg77153.html#msg77153

Altu' https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,3594.msg116852.html#msg116852

Esențial e: "luat pe bani putini" !
Ca bătaia la motor era deja prezenta e doar un detaliu ...

https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,3440.msg117430.html#msg117430

Lasam deoparte comentariul ca SMT schimba motoare diesel pe banda rulanta si luam in considerare doar userul si masina in cauza. Deci, inca unul...

Tin sa precizez: decedat la peste 221.000 KM 

Din care facuti de tine ... km ?

Cam 1500.

Dar titlul discutiei este "Fiabilitate Boxer Diesel" nu faptul ca eu am jucat la "ruleta" achizitia acestei masini.

Nu știu dacă mai are sens, dar inca sunt multi care cred în noroc și ghinion cu acest motor.

Încă una la lista: https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,3708.0.html

Incerc sa nu pun și anunțurile de vânzare de pe site-uri externe fiindcă acelea dispar in timp. Astea de pe forum macar rămân ca exemple.

Din nou, nu am nimic cu acest motor. Am mers cu prima și cu a doua generație și mi-au plăcut ambele. Dar când vine vorba de fiabilitate...

Ce sfaturi am auzit eu de la un mecanic subaru:
- daca ai prima generatie si inca merge, vinde-o repede 
- daca ai a doua generatie si inca merge, verifica-i si schimba-i uleiul des
- daca ai a treia generatie, stai linistit, cel mai probabil inca merge

A 3-a generatie fiind EURO6?

Yeap !
Prima - Euro 4 (2008-2010);
A doua - Euro 5 (2010 - 2015)
A treia (si ultima) - Euro 6 (2015-2018).

Astept euro 20 20

Asteapta-l. Vei putea, de asemenea, sa iei mocanita sa te duci sa-l vezi.

A nu , mie doar imi place sa stau. Astept nu e problema...

https://www.autovit.ro/anunt/subaru-outback-ID7GzX3F.html#b0950e9e69

SUBARU OUTBACK, model 2015/2016, o mașină superbă din toate punctele de vedere
- 133.895 km, motor 18.717 km
- motor boxer 2.0 diesel 150 CP, EURO 6, 18.717 km
- motorul a fost schimbat în garanție la reprezentanta Subaru-Italia la 115.178 km în data de 18.03.2019
- cost motor nou 4930 Euro + 247 Euro garnituri (detin factura). Manopera nu am luat-o in calcul.

un motor picat pe model 2015.

A iesit ieftin oricum...

https://www.autovit.ro/anunt/subaru-outback-ID7GzX3F.html#b0950e9e69

SUBARU OUTBACK, model 2015/2016, o mașină superbă din toate punctele de vedere
- 133.895 km, motor 18.717 km
- motor boxer 2.0 diesel 150 CP, EURO 6, 18.717 km
- motorul a fost schimbat în garanție la reprezentanta Subaru-Italia la 115.178 km în data de 18.03.2019
- cost motor nou 4930 Euro + 247 Euro garnituri (detin factura). Manopera nu am luat-o in calcul.

un motor picat pe model 2015.

Caz izolat, nu se pune. Din cauza diluției și filtrului orice diesel pică fara o respectare precisa a termenului de revizie.
Plus ca nu e clar ce a plătit el 5000€, motorul e pe garanție și manopera nu e inclusă .
E mai mult din poveste decât spune meșterul.

Încă un Subaru boxer diesel cu probleme: https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,3779.msg126834.html#msg126834

Lista pentru care mulți s-au supărat pe mine, dar eu sunt uimit cum în continuare informația nu ajunge la oameni sau este ignorată.

Care spunea că astea după 2012 nu crapă?

Un xv